2021年6月11日，成都淮州機(jī)場作為成都市首個(gè)全面對(duì)公眾開放的A1類通用機(jī)場正式開航，歷經(jīng)四年發(fā)展其已成為西部低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵引擎，它不僅以硬件設(shè)施與空域創(chuàng)新改寫行業(yè)規(guī)則，更以多元場景融合與市場化運(yùn)營樹立標(biāo)桿，為中國通航產(chǎn)業(yè)提供“四川樣本”。
戰(zhàn)略啟航
從“空域破冰”到“西部樞紐”
成都淮州機(jī)場以4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，主跑道長1200米、寬30米，二期將延至2400米×45米，滿足大型公務(wù)機(jī)及航空物流需求；同步配置800米低空旅游跑道與1600米水上跑道，成為全國少有的水陸兩棲通用機(jī)場。其戰(zhàn)略價(jià)值更在于空域改革突破：不僅獲批國內(nèi)首個(gè)階梯式低空空域，劃設(shè)7層梯式空域，機(jī)場空域高度提升至三倍；同時(shí)還將實(shí)用空域面積拓展至1652平方公里，并劃設(shè)6類細(xì)分空域、11條文旅航線，實(shí)現(xiàn)“有人機(jī)+無人機(jī)”同場融合運(yùn)行，同時(shí)專門為無人機(jī)劃設(shè)17個(gè)試飛專用空域，以滿足各類型無人機(jī)的測(cè)試飛行需求；發(fā)布《全場景低空空域（航線）及使用規(guī)則》，精準(zhǔn)劃分6類功能空域，開通11條文旅航線串聯(lián)五鳳溪古鎮(zhèn)、沱江小三峽等景點(diǎn)，空域利用率有效提升。
成都淮州機(jī)場以規(guī)則創(chuàng)新為筆、空域資源為墨，在西部蒼穹之上繪制出一幅動(dòng)態(tài)生長的“多維畫布”，繪制出西部低空經(jīng)濟(jì)的樞紐藍(lán)圖——不僅重構(gòu)了低空經(jīng)濟(jì)的物理空間，更通過制度性突破激活了立體化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
硬核突破
技術(shù)賦能與場景革命
在智慧化建設(shè)方面，成都淮州機(jī)場攜手廈大研究院完成多構(gòu)型空管智能輔助管理系統(tǒng)一階段功能架構(gòu)功能設(shè)計(jì)；聯(lián)合成都市氣象局開發(fā)低空氣象服務(wù)平臺(tái)，助推機(jī)場服務(wù)保障數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
在多元化場景拓展上，成都淮州機(jī)場創(chuàng)新保障模式，圓滿完成騰盾“混江龍”水陸兩棲無人機(jī)在沱江水域的驗(yàn)證飛行任務(wù)；組織工作專班順利保障沃飛長空AE200和小鵬匯天旅航者X2eVTOL的公開演示飛行；高效保障工信部“通信使命—2024”國家應(yīng)急通信抗震救災(zāi)演練首次保障雙尾蝎大型無人機(jī)起降；全力保障金堂縣三溪鎮(zhèn)2024年全國熱氣球精英賽（四川金堂站），專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的服務(wù)獲得體育總局航管中心致謝。
在通航運(yùn)營方面，成都淮州機(jī)場配合股東方引入青島九天國王C90公務(wù)機(jī)，開通成都淮州?閬中古城定期載人包機(jī)航線，拉開機(jī)場短途航線飛行的序幕；搶抓春日經(jīng)濟(jì)浪潮，精心劃設(shè)“攬勝沱江”“鳥瞰五鳳”“暢翔花?！?條低空文旅航線，發(fā)放60萬元低空消費(fèi)券；深化全開放營銷思路，成功落地汽車、短劇、演練等多元跨界合作，實(shí)現(xiàn)供需雙方收益最大化。
技術(shù)是骨，場景是魂。成都淮州機(jī)場通過“需求導(dǎo)向+生態(tài)協(xié)同”，將技術(shù)轉(zhuǎn)化為市場競爭力。其跨領(lǐng)域合作模式證明：通航產(chǎn)業(yè)的生存邏輯已從“單一運(yùn)輸功能”躍遷至“全鏈條價(jià)值創(chuàng)造”。
運(yùn)營成效
數(shù)據(jù)見證飛躍
四年來，成都淮州機(jī)場以市場化機(jī)制與全開放理念驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展：機(jī)場年度飛行時(shí)間逐年攀升，4年間平均增長率達(dá)31.56%；機(jī)場駐場航空器數(shù)量與運(yùn)行量保持同比增幅度機(jī)坪機(jī)位一度呈現(xiàn)飽和狀態(tài)；在全開放、市場化的理念加持下機(jī)場全年開放運(yùn)行天數(shù)已達(dá)97.53%；機(jī)場研學(xué)、體驗(yàn)、考察團(tuán)隊(duì)絡(luò)繹不絕，年度游客流量已穩(wěn)定維持在5萬人以上，帶動(dòng)周邊會(huì)展、科普、文旅產(chǎn)業(yè)集聚。過去四年不僅累計(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)呈喜人態(tài)勢(shì)，單日、單月、單架飛行時(shí)間也不斷刷新紀(jì)錄。
成都淮州機(jī)場的四年實(shí)踐，印證了“機(jī)制創(chuàng)新×市場活力×技術(shù)賦能” 的乘數(shù)效應(yīng)。成都淮州機(jī)場的終極野心，是成為低空經(jīng)濟(jì)的“智能操作系統(tǒng)”——既提供跑道、空域等保障資源，更定義運(yùn)行規(guī)則與協(xié)作標(biāo)準(zhǔn)。它的成功不在于飛機(jī)起落之間，而在于重構(gòu)天空與大地、產(chǎn)業(yè)與城市的連接方式。
