2026年3月26日，長安汽車位于巴西阿納波利斯（Anápolis）的自動化生產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)。中國駐巴西大使祝青橋陪同巴西總統(tǒng)盧拉、副總統(tǒng)阿爾克明、阿納波利斯市長等政要出席活動并見證了投產(chǎn)儀式。
在投產(chǎn)儀式上，巴西總統(tǒng)盧拉高度贊揚(yáng)了長安汽車的企業(yè)實(shí)力和本地化發(fā)展決心，并致辭表示：“中國是巴西最好的伙伴。長安汽車巴西工廠為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)、改善人民生活，為巴西推進(jìn)再工業(yè)化進(jìn)程發(fā)揮積極作用?！?/p>
長安汽車巴西工廠下線的首款車是長安 UNI-T，由長安針對巴西市場開發(fā)，搭載了1.5 Turbo GDi BlueCore Flex 藍(lán)鯨雙燃料發(fā)動機(jī)。該工廠首期規(guī)劃投產(chǎn)3款車型，將涵蓋燃油、混動及插電混動等多種動力形式，全系產(chǎn)品搭載靈活燃料發(fā)動機(jī)，可兼容汽油、酒精或任意比例混合燃料，適應(yīng)巴西以酒精為主要能源的本地化需求。
長安汽車在巴西投建工廠，將推動中巴汽車產(chǎn)業(yè)資源整合與技術(shù)協(xié)同，也將帶動就業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。通過布局巴西工廠，長安汽車還能夠?qū)臀鳟a(chǎn)的汽車銷售到廣大拉美市場。該工廠的投產(chǎn)，意味著長安汽車的出海模式從單純的產(chǎn)品出海升級至以技術(shù)、體系與品牌為支撐的全產(chǎn)業(yè)鏈出海。
中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮表示：“巴西不僅是投資的熱土，更是長安汽車致力于構(gòu)建長期主義的戰(zhàn)略高地。長安汽車將堅(jiān)持長期化、本地化、體系化、ESG建設(shè)一體化的發(fā)展理念，扎根巴西、服務(wù)拉美，把全球領(lǐng)先的新能源、智能化技術(shù)帶到拉美市場?！?/p>
按照規(guī)劃，長安汽車將依托巴西工廠，利用雙燃料及混合動力（HEV）技術(shù)基礎(chǔ)，推出全系列的混動及電動化車型，進(jìn)一步強(qiáng)化本土供應(yīng)鏈和研發(fā)能力。同時，長安汽車將拉動巴西汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、資本鏈升級，助力巴西實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)電動化、本土化、全球化的發(fā)展目標(biāo)。
2023年，長安汽車發(fā)布全球化“海納百川”計(jì)劃，立足中國，協(xié)同五大海外區(qū)域市場，構(gòu)建全球一體化發(fā)展格局。2025 年長安汽車海外銷量63.7 萬輛，同比增長19%，占全年總銷量（291.3 萬輛）比重超20%，成為拉動增長的核心引擎。目前，長安汽車已在全球布局76個工廠，巴西工廠投產(chǎn)后，將與長安其他海外工廠形成區(qū)域互補(bǔ)、全球聯(lián)動，進(jìn)一步推動“海納百川”計(jì)劃落地。長安汽車的未來目標(biāo)是把五大海外區(qū)域市場提升至與中國市場同等重要的戰(zhàn)略高度。
