2026年3月23日，作為2026年天津市級重點建設(shè)項目，總投資3.2億元的通用技術(shù)天鍛公司薄壁智能化項目全面啟動建設(shè)。該項目聚焦高端裝備制造領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，致力于復(fù)雜薄壁零件智能化成形工藝的研發(fā)、中試驗證及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。建成后，將顯著提升企業(yè)在高精度、高性能復(fù)雜結(jié)構(gòu)件制造方面的自主創(chuàng)新能力，實現(xiàn)產(chǎn)能與效率雙重躍升，進(jìn)一步夯實智能制造領(lǐng)域核心競爭力。
通用技術(shù)天鍛公司是央企中國通用技術(shù)集團(tuán)旗下機床板塊重點企業(yè)。薄壁智能化項目總建筑面積為2.68萬平方米，主要包括焊接車間、加工車間、中試車間等智能化聯(lián)合廠房，將建設(shè)面向復(fù)雜薄壁零件制造的智能化成形創(chuàng)新研究中試基地與產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)線，具備新型復(fù)材裝備、智能裝備及航空裝備等產(chǎn)品的中試與量產(chǎn)能力，助力企業(yè)在航空航天、新能源汽車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地。
在通用技術(shù)天鍛公司重裝車間，薄壁智能化項目指揮部技改辦主任楊虎臣展示了一個鋁合金薄壁件：“這是一個飛機尾椎部件，厚度只有0.8毫米，它有多個曲面。這種薄壁件很難一次壓制成形，還需要人工打磨，以前只能靠進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)，現(xiàn)在，通過薄壁智能化項目實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，以后我們可以自己生產(chǎn)了。”
像這樣的超薄壁、異形件，在航空航天、新能源汽車以及高鐵制造等領(lǐng)域需求量很大、加工難度高。作為央企子公司及成形機床產(chǎn)業(yè)鏈鏈長單位，通用技術(shù)天鍛公司始終以服務(wù)國家戰(zhàn)略為己任，持續(xù)攻堅“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)。為實現(xiàn)核心零部件的自主加工，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性與安全水平，此次建設(shè)薄壁智能化項目，不僅將生產(chǎn)車間面積擴(kuò)大一倍，還將引入下料、焊接、加工、中試等140多套智能化設(shè)備，使企業(yè)始終保持較為先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與設(shè)施水平，有力支撐天津打造“全國高端裝備創(chuàng)新基地”，積極促進(jìn)京津冀高端成形裝備產(chǎn)業(yè)集群的形成與發(fā)展。
為做好項目保障，北辰區(qū)發(fā)改委、政務(wù)服務(wù)辦、工信局等多個部門成立聯(lián)合服務(wù)組?！白罱鼛椭髽I(yè)完成了‘兩重’項目申報，又梳理出企業(yè)融資貸款、新設(shè)備進(jìn)場路徑、建筑材料保障等相關(guān)問題，將逐一研究，由專人實時跟進(jìn)，確保該項目廠房建設(shè)在今年10月順利竣工?！北背絽^(qū)發(fā)改委副主任宋楊說。
薄壁智能化項目預(yù)計于2027年12月建成投產(chǎn)，主機產(chǎn)品國產(chǎn)化自制率將由71.6％提升至90％以上，核心工藝工序與高附加值作業(yè)基本實現(xiàn)自主可控。通用技術(shù)天鍛公司副總經(jīng)理王世明表示，面向“十五五”，將加快構(gòu)建“主機產(chǎn)品—成線成套—生產(chǎn)服務(wù)”全鏈條業(yè)務(wù)體系，全力推動在航空航天、新能源汽車等戰(zhàn)略性領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地。在主機領(lǐng)域，重點做強自由鍛造液壓機、復(fù)合材料制品液壓機等三類產(chǎn)品，推動其中兩類躋身國內(nèi)市場份額前三；同時，積極培育復(fù)合驅(qū)動液壓機、機械壓力機等新增長點。在成線成套領(lǐng)域，重點突破輾環(huán)機、操作機，并著力培育旋壓機、重載機器人等四類關(guān)鍵裝備。在生產(chǎn)服務(wù)方面，主攻產(chǎn)線智能化與綠色化升級，持續(xù)提升工藝開發(fā)能力，力爭服務(wù)型制造收入占比超過10％。
“未來五年，力爭實現(xiàn)營業(yè)收入15億元，其中出口占比超過15％，高端產(chǎn)品收入占比達(dá)到70％；同時，重點產(chǎn)品國產(chǎn)化率將提升至95％，全面筑牢自主可控的產(chǎn)業(yè)根基，為航空航天、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供更加可靠、高效的高端成形裝備支撐。”王世明說。
