近日，繼陸上首飛圓滿完成后，由天目山實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的“天目山四號(hào)”系列300kg級(jí)水陸兩用無(wú)人機(jī)順利完成水上首飛！本次飛行全面驗(yàn)證了該機(jī)型在真實(shí)水面環(huán)境下的自主起降能力與飛行性能，標(biāo)志著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在攻克水陸兩用無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)、推動(dòng)島際低空物流實(shí)用化進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步！
自2026年1月完成陸上首飛后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以高效協(xié)作的工作狀態(tài)，克服冬春季節(jié)交替、跨區(qū)域轉(zhuǎn)場(chǎng)以及水面未知環(huán)境帶來(lái)的不確定性等不利因素影響，穩(wěn)步推進(jìn)水上試飛工作。2月28日，無(wú)人機(jī)開(kāi)啟水上首飛前準(zhǔn)備工作，包括無(wú)人機(jī)水密性測(cè)試、低速滑水測(cè)試、高速滑水測(cè)試、差動(dòng)偏航自修正調(diào)試、抗水流擾動(dòng)測(cè)試等，對(duì)水上首飛前置科目進(jìn)行了充分驗(yàn)證。
2026年3月3日，無(wú)人機(jī)由水上機(jī)場(chǎng)下水坡道進(jìn)入水域，隨即完成水面自主滑行、加速，并順利起飛離水。在空中穩(wěn)定飛行約40分鐘，完成全部既定測(cè)試科目后，自主平穩(wěn)水上降落。整個(gè)飛行過(guò)程中，無(wú)人機(jī)整體表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，各系統(tǒng)工作正常?；谇捌陉懮显囷w積累的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)，本次試飛成功驗(yàn)證了自主水上起飛、航線跟蹤飛行、精準(zhǔn)自主著水等核心功能，打通了從“陸基起降”到“水上起降”的關(guān)鍵技術(shù)鏈路，為后續(xù)場(chǎng)景應(yīng)用驗(yàn)證和系列化機(jī)型的優(yōu)化迭代提供了關(guān)鍵支撐。
“天目山四號(hào)”系列300kg級(jí)水陸兩用無(wú)人機(jī)既能在陸地跑道上實(shí)現(xiàn)常規(guī)起降，也可依托天然水域靈活作業(yè)，這一特點(diǎn)使其能夠在不依賴復(fù)雜地面基礎(chǔ)設(shè)施的情況下，直達(dá)海島、沿江、湖泊等傳統(tǒng)運(yùn)輸方式難以覆蓋的區(qū)域，真正實(shí)現(xiàn)“有水就能飛”。在物流應(yīng)用場(chǎng)景中，該平臺(tái)可承擔(dān)生鮮水產(chǎn)、醫(yī)藥制品、應(yīng)急物資等高時(shí)效貨物的跨水域運(yùn)輸任務(wù)，有效破解海島物資補(bǔ)給受船期制約的難題?！疤炷可剿奶?hào)”系列水上無(wú)人機(jī)的每一次起飛，都是發(fā)展無(wú)人機(jī)島際低空物流的一次重要實(shí)踐探索。
本次水上首飛的成功，標(biāo)志著“天目山四號(hào)”系列300kg級(jí)水陸兩用無(wú)人機(jī)已完成從陸基到水基的全模式飛行驗(yàn)證。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將結(jié)合浙江省低空經(jīng)濟(jì)“先飛區(qū)”試點(diǎn)布局，開(kāi)展典型島際物流場(chǎng)景驗(yàn)證，推動(dòng)該平臺(tái)從試驗(yàn)樣機(jī)向?qū)嵱没b備加速轉(zhuǎn)化。未來(lái)天目山實(shí)驗(yàn)室將持續(xù)深耕水上無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，持續(xù)研發(fā)系列化水上無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)化落地，加速島際低空物流“飛”入現(xiàn)實(shí)。
