2026年3月11日，中國建材集團所屬中復(fù)神鷹自主研發(fā)的SYT80（T1200級）超高強度碳纖維全球首發(fā)，標(biāo)志著我國在超高強度碳纖維生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大跨越。
它并非實驗室里的樣品，而是已經(jīng)具備百噸級量產(chǎn)能力的工業(yè)化產(chǎn)品。這是目前全球?qū)崿F(xiàn)百噸級量產(chǎn)的強度等級最高的碳纖維產(chǎn)品，我國成為全球首個實現(xiàn)該級別碳纖維百噸級量產(chǎn)的國家。
被譽為“黑色黃金”的碳纖維，是保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要發(fā)力點。此次發(fā)布的SYT80（T1200級）超高強度碳纖維，工程化拉伸強度突破8000兆帕，是全世界第一款實現(xiàn)工程化量產(chǎn)的T1200級碳纖維產(chǎn)品，達(dá)到了行業(yè)全球頂尖水平。這一重大突破，標(biāo)志著我國在高性能碳纖維領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從技術(shù)到裝備、從實驗室到工程化量產(chǎn)的全鏈條自主可控。
SYT80碳纖維研發(fā)負(fù)責(zé)人陳秋飛介紹，該產(chǎn)品的百噸級規(guī)?；慨a(chǎn)，意味著這種頂尖新材料將不再是實驗室里的“奢侈品”，而將成為服務(wù)全球經(jīng)濟發(fā)展的“常用品”。它將以極致的低密度、超高強特性，讓國產(chǎn)大飛機更輕更安全、航天運載效率更高、深空探測邊界更遠(yuǎn)；也為氫能儲運、低空經(jīng)濟、具身智能等產(chǎn)業(yè)提供更可靠的“筋骨”，讓新能源汽車?yán)m(xù)航更長、醫(yī)療器械更輕便耐用、體育器材性能更優(yōu)。
SYT80（T1200級）超高強度碳纖維被譽為地表最強材料，單絲直徑僅有頭發(fā)絲1/10，拉升強度是普通鋼材的10倍，密度卻只有鋼材的四分之一，具有優(yōu)異的力學(xué)性能、耐高溫、耐腐蝕和抗疲勞等特性。一束12K小絲束碳纖維由12000根單絲組成，手指粗的這種材料能吊起一架總重約80噸的飛機。憑借這些優(yōu)異的性能，它可以廣泛應(yīng)用于航空航天、低空經(jīng)濟、人形機器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
下一步，中國建材集團將持續(xù)優(yōu)化SYT80（T1200級）超高強度碳纖維現(xiàn)有工藝，提升產(chǎn)品穩(wěn)定性和良品率；同時，加快M65J級超高模量、高強高模高韌等更高性能碳纖維的研發(fā)進(jìn)程，同時統(tǒng)籌集團內(nèi)復(fù)合材料、裝備制造等板塊資源，探索碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建從材料研發(fā)到應(yīng)用落地的全鏈條技術(shù)體系，全力突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)“無人區(qū)”。
在產(chǎn)能擴產(chǎn)上，將依托集團西寧萬噸級、連云港板橋3萬噸兩大碳纖維生產(chǎn)基地現(xiàn)有基礎(chǔ)，穩(wěn)步推進(jìn)連云港基地全面投產(chǎn)，進(jìn)一步擴大高性能碳纖維產(chǎn)能規(guī)模。在成本下探上，核心是發(fā)揮中國建材全產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢，通過“規(guī)?；慨a(chǎn)+工藝優(yōu)化+全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”實現(xiàn)降本增效。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中也必然會遇到挑戰(zhàn)。比如更高性能碳纖維的研發(fā)，需要突破更多基礎(chǔ)理論和核心工藝難題，研發(fā)周期長、投入大，對集團的創(chuàng)新資源統(tǒng)籌能力提出更高要求；碳纖維應(yīng)用場景的拓展，需要上下游協(xié)同培育市場，改變傳統(tǒng)材料應(yīng)用習(xí)慣，完善配套的加工、檢測體系；同時，全球新材料產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈，核心技術(shù)和高端人才的爭奪也將成為常態(tài)。面對這些挑戰(zhàn)，中國建材集團將發(fā)揮央企統(tǒng)籌協(xié)調(diào)優(yōu)勢，深化產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈融合”，集聚各方資源力量，攻堅克難、久久為功，推動我國碳纖維產(chǎn)業(yè)持續(xù)向前發(fā)展
