2026年3月4日上午，一架隸屬美國聯(lián)邦航空局、編號為N648SH的AW119直升機從美國加利福尼亞州運抵青島，經(jīng)即墨海關依法依規(guī)查驗后順利進入青島即墨綜合保稅區(qū)，即將開展整機檢修及機載設備加改裝工作，完成后將復運回美國。
這是國內首次實施低空直升機保稅維修，標志著我國低空經(jīng)濟領域在保稅維修業(yè)態(tài)上實現(xiàn)零的突破。據(jù)市低空經(jīng)濟產業(yè)專班辦公室相關負責人介紹，下一步，青島將深化“保稅+低空”融合發(fā)展模式，推動航材全球備件倉庫建設，拓展保稅租賃、保稅制造等多元業(yè)態(tài)，面向國際市場提供低空飛行器全生命周期服務。
“保稅維修作為國際貿易新業(yè)態(tài)，允許企業(yè)在海關特殊監(jiān)管區(qū)域內，以保稅方式對來自境外的航空器進行檢測、維修，再復運出境。”據(jù)承接此次維修業(yè)務的納天航空科技發(fā)展（青島）有限責任公司負責人李永戰(zhàn)介紹，“這樣的業(yè)務模式可以有效幫助企業(yè)擴大業(yè)務范圍，提升國際競爭力?！?/p>
納天航空于2025年8月取得中國民用航空局145部維修許可證，具備境內外直升機配件定檢、維修維護、構型加改裝等專業(yè)能力。此次青島首創(chuàng)性開展低空直升機保稅維修，不僅填補了國內業(yè)態(tài)空白，更完善了我國低空飛行器全生命周期服務體系，為構建面向全球的“一體化、一站式”低空檢測維修保障體系提供了實踐樣本。
當前，青島正全力沖刺低空經(jīng)濟萬億級新賽道，將低空經(jīng)濟列入“10+1”創(chuàng)新型產業(yè)體系五大新興產業(yè)之一，設立由市委常委牽頭的低空經(jīng)濟產業(yè)專班，專班辦公室設在市發(fā)展改革委，系統(tǒng)謀劃推進產業(yè)發(fā)展。青島持續(xù)完善政策支持體系，印發(fā)《青島市促進低空經(jīng)濟高質量發(fā)展實施方案》，明確發(fā)展布局路徑，到2026年全市低空經(jīng)濟產業(yè)規(guī)模突破200億元；出臺政策鼓勵當?shù)氐涂掌髽I(yè)主動優(yōu)化發(fā)展路徑，積極擴大經(jīng)營范圍，提升國際競爭力；目前，《青島市低空經(jīng)濟發(fā)展促進辦法》正在公開征求意見。
依托國家首批通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗基地（海島場景）的先發(fā)優(yōu)勢，青島已形成聯(lián)動發(fā)展的低空經(jīng)濟產業(yè)格局，即墨綜合保稅區(qū)與即墨機場聯(lián)動打造“低空+保稅”特色園區(qū)，萊西市企業(yè)萬豐實現(xiàn)鉆石DA50飛機“青島造”，訂單已近100架；西海岸新區(qū)企業(yè)蔚藍空間加速推進“云帆-2”eVTOL適航進程；嶗山區(qū)企業(yè)藍天航空交付國內首套專業(yè)級eVTOL工程模擬機。
青島還加速拓展應用場景，海島低空物流航線常態(tài)化運營；開通北方首個市內直升機商務擺渡航線，直達民航機場；“低空+旅游”“低空+應急”“低空+巡檢”等場景多點突破。據(jù)市低空經(jīng)濟產業(yè)專班辦公室相關負責人介紹，下一步，青島將深化“保稅+低空”融合發(fā)展模式，推動航材全球備件倉庫建設，拓展保稅租賃、保稅制造等多元業(yè)態(tài)，面向國際市場提供低空飛行器全生命周期服務，全力打造立足山東半島、輻射全國、面向全球的低空經(jīng)濟樣板。
