從駐津央企海洋石油工程股份有限公司獲悉，殼牌尼日利亞HI項(xiàng)目上部組塊在海油工程天津智能制造基地碼頭啟運(yùn)，標(biāo)志著項(xiàng)目正式完工交付。該項(xiàng)目建造歷時(shí)12個(gè)月，刷新國(guó)際海洋油氣工程建設(shè)效率的紀(jì)錄，為中尼能源合作及全球能源可持續(xù)發(fā)展注入動(dòng)力。
殼牌尼日利亞HI項(xiàng)目是海油工程首次以總承包商身份與殼牌合作的標(biāo)桿項(xiàng)目，位于尼日爾三角洲南部海域，離岸50公里、水深100米。其核心建設(shè)內(nèi)容包括一座4層甲板上部組塊和一座4腿導(dǎo)管架，采用“風(fēng)電＋太陽能”混合供電模式。其中，上部組塊總重量約1100噸，相當(dāng)于700輛小汽車的重量；上部組塊和導(dǎo)管架組成的平臺(tái)整體高度達(dá)128米，投影面積達(dá)850平方米。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將為尼日利亞液化天然氣7號(hào)線擴(kuò)建工程日均輸送3.5億立方英尺天然氣，助力該國(guó)液化天然氣產(chǎn)能提升35％。
“在建造過程中，海油工程整合全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，依托海油工程天津智能制造基地，應(yīng)用400多臺(tái)套智能生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從材料入場(chǎng)到焊接、涂裝全流程數(shù)字化管控，充分發(fā)揮自動(dòng)化產(chǎn)線效能?！焙Ｓ凸こ虤づ颇崛绽麃咹I項(xiàng)目總經(jīng)理周立健介紹，該項(xiàng)目創(chuàng)新采用導(dǎo)管架臥式建造工藝和一體化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)模式，大幅提升了生產(chǎn)效率，并且建立了“跟蹤反饋機(jī)制”與“30分鐘質(zhì)量問題快速響應(yīng)機(jī)制”。殼牌尼日利亞公司總裁Benno對(duì)項(xiàng)目建設(shè)成果給予高度評(píng)價(jià)：“海油工程的安全管理與建造效率為行業(yè)樹立了標(biāo)桿?！?/p>
