2026年2月3日，位于武漢經開區(qū)的武漢市東亞合成汽車部件有限公司內，16臺套著綠色“外衣”的機械臂，在萬級無塵自動噴涂車間完成噴涂、檢驗等工序，工作人員在一旁只需負責上下料與監(jiān)控，成品自動流轉下線。據(jù)悉，每天有約30萬套門板、注塑件、保險杠等不同類型的汽車零部件產品從該工廠下線，發(fā)往全國各地。
武漢東亞合成成立于2016年，是一家集注塑、噴涂、組裝于一體的汽車零部件制造商，為東風本田、一汽大眾、吉利、嵐圖、猛士、小鵬等車企配套，先后獲評國家級高新技術企業(yè)、湖北省專精特新中小企業(yè)。近年來，面對汽車行業(yè)電動化趨勢，武漢東亞合成依托其集團在汽車保險杠、門板等大型內外飾件領域的技術積累，重點聚焦輕量化材料、高外觀噴涂工藝及模塊化集成等前沿技術，加快拓展新能源賽道。目前，該公司新能源車型業(yè)務訂單占比提升至70%。
“近三年，武漢東亞合成年營收額逐年攀升，營業(yè)收入從4億元增長到6億元?！惫究偨浝砭毤液澜榻B，為滿足高端新能源車型對品質的更高要求，公司大力實施自動化改造，引進工業(yè)機器人及數(shù)字化管理系統(tǒng)，提升研發(fā)和生產管理水平。2025年，公司人員規(guī)模從750人快速擴充至約2000人，覆蓋生產、技術、設計開發(fā)等崗位。
2026年1月4日，武漢東亞合成追加投資5億元，啟動建設智慧新工廠。新工廠設有汽車內外飾生產基地及研發(fā)中心，預計2026年底整體5層廠房全部投用?！半S著產能進一步釋放，今年公司年產值有望達到10億元，明年將沖刺20億元。”練家豪說，未來，武漢新工廠將聚焦數(shù)字化運營、自動化生產、智能物流與低碳節(jié)能，打造成為高端新能源車型核心部件及模塊化總成的智能制造基地。他透露，公司還計劃在漢南片區(qū)新購置項目用地，進一步擴大產能，推動武漢基地升級為集制造、研發(fā)、新工藝驗證于一體的戰(zhàn)略中心，“武漢公司力爭兩年內成為集團全國版圖中產值最高的生產基地”。
