2026年1月26日，華北地區(qū)首艘甲醇雙燃料1.5萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船“達(dá)飛基督山”輪從大船天津造船基地專用碼頭解纜啟航，正式開始國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)。該船舶實(shí)現(xiàn)了天津制造、天津交付、天津啟航，也填補(bǔ)了華北地區(qū)甲醇雙燃料大型集裝箱船建造的空白。
作為華北首制綠色高端集裝箱船，“達(dá)飛基督山”輪是2023年中法建交60周年之際，中國(guó)船舶集團(tuán)與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽訂的210億元超級(jí)訂單中，由大船天津承建的6艘同型甲醇雙燃料船的首制船。船舶總長(zhǎng)366米、型寬51米、型深30.2米，甲板面積相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，可裝載16136個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，能滿足生鮮、精密設(shè)備等高端貨物跨洋運(yùn)輸需求。此外，船舶還配備11000立方米超大甲醇儲(chǔ)存艙，可支持遠(yuǎn)東至美東單程航行無(wú)需中途加注，全生命周期減排效率超90%，每年預(yù)計(jì)減少二氧化碳排放12萬(wàn)噸。
據(jù)了解，大船天津2026年計(jì)劃交付11艘高端船舶，1月份已順利交付2艘，實(shí)現(xiàn)新年“開門紅”，目前手持船舶訂單已排至2030年。
