2026年新年伊始，一場貫穿技術、資本與戰(zhàn)略資源的商業(yè)航天競賽，已悄然升溫。英國《金融時報》報道，馬斯克正在加速推動SpaceX在2026年7月前完成首次公開募股（IPO），目標估值高達1.5萬億美元，計劃融資超300億美元。若成行，這將成為人類歷史上規(guī)模最大的IPO。
聚焦國內，繼2024年低空經濟、2025年人形機器人之后，商業(yè)航天接棒成為2026開年科技“爆點”，引爆A股“開門紅”行情，帶動單日成交額接連刷新歷史紀錄。與此同時，多家行業(yè)頭部企業(yè)密集更新IPO輔導進展。商業(yè)航天何以在此時爆發(fā)？行業(yè)熱潮之下，四川作為國家布局的航天戰(zhàn)略基地，如何搶抓機遇？
多重利好
發(fā)射頻次、衛(wèi)星需求爆發(fā)
可回收火箭的成熟落地有望加速
中國商業(yè)航天正在經歷高速增長。2025年，中國航天全年發(fā)射次數達到92次，創(chuàng)歷史新高。年度發(fā)射增長的同時，頭部商業(yè)火箭公司也進入穩(wěn)定運營階段，中科宇航、藍箭航天、星河動力等多家民營火箭公司實現(xiàn)“一年多次發(fā)射”，遙感、通信等商業(yè)航天應用場景需求越來越清晰。
商業(yè)航天駛入快車道，離不開多重因素共同驅動。供給端政策利好不斷。從國家層面看，商業(yè)航天連續(xù)兩年被寫入政府工作報告，國家航天局設立商業(yè)航天司，公布推進商業(yè)航天高質量安全發(fā)展行動計劃（2025—2027年）。從地方層面看，20多個地方政府出臺涉及商業(yè)航天發(fā)展的產業(yè)政策，多地設立商業(yè)航天專項基金，科創(chuàng)板針對商業(yè)航天行業(yè)重啟第五套上市標準……政策、資本、市場三重力量疊加，商業(yè)航天迎來發(fā)展機遇。
需求端呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。目前中國已累計申報了超過25萬顆衛(wèi)星。這意味著，中國至少要在未來9年內成功向太空發(fā)射超過2.5萬顆、未來12年累計發(fā)射超過12萬顆衛(wèi)星。如此大的體量，還得依靠市場力量，把發(fā)射衛(wèi)星規(guī)?；?、產業(yè)化。“衛(wèi)星發(fā)射成本居高不下，降本增效是行業(yè)核心訴求?！睒I(yè)內人士表示，可回收復用火箭是降本的關鍵路徑，也推動著技術端不斷實現(xiàn)突破。
業(yè)內預計，2026年很可能是中國可回收火箭真正的分水嶺。包括朱雀三號、長征十二號甲等火箭在內，十余個型號將同時沖擊一級回收成功目標。行業(yè)專家指出，密集的技術驗證將加速可回收火箭的成熟落地，為商業(yè)航天規(guī)?；l(fā)展掃清核心障礙。
搶抓先機
四川具備強勁后發(fā)優(yōu)勢
錨定可回收火箭技術攻堅
據《中國商業(yè)航天產業(yè)研究報告》統(tǒng)計數據，2025年中國商業(yè)航天產業(yè)規(guī)模達到2.5萬億元至2.8萬億元。放眼全國，北京、上海、海南躋身頭部陣營，形成差異化競爭優(yōu)勢；四川、陜西、湖北等暫處第二梯隊。業(yè)內人士坦言，盡管四川還存在政策細分度不夠、資本支持精準度不足、技術攻堅不均衡等挑戰(zhàn)，但憑借全產業(yè)鏈體系和戰(zhàn)略腹地地位，具備強勁的后發(fā)優(yōu)勢。四川不僅在火箭批量生產、衛(wèi)星載荷研制、衛(wèi)星測運控等方面擁有實力雄厚的“國家隊”，還吸引了國內多家頭部商業(yè)航天公司落地。
當下，四川正從全產業(yè)鏈出發(fā)，積極布局，搶抓先機。先看火箭端，四川已成為可回收火箭技術攻堅的重要陣地。2026年1月19日，成都市雙流區(qū)傳來好消息，星際榮耀可重復使用液體運載火箭生產總部基地項目預計2026年12月竣工，設計產能為年產20發(fā)火箭。值得注意的是，這一基地正是聚焦可重復使用液體運載火箭核心技術，其可回收部分占火箭總價值近70%。
同時，從來自資陽的星河動力獲悉，盡管其谷神星二號首次飛行試驗任務失利，但智神星二號大型可重復使用運載火箭主發(fā)動機（CQ-90）近日完成全系統(tǒng)熱試車，關鍵參數達到國內先進水平，為后續(xù)首飛奠定基礎。目前，這兩家在川布局的企業(yè)同藍箭航天、中科宇航、天兵科技，一道躋身IPO賽道，成為資本市場眼中沖擊“科創(chuàng)板商業(yè)航天第一股”的核心力量。長期關注商業(yè)航天的投資人坦言，商業(yè)航天具有高風險、高技術密集、重產業(yè)鏈協(xié)同等特點。四川具備較完整的航天工業(yè)體系和配套能力，能在一定程度上破解上下游協(xié)同不足、信息不對稱等行業(yè)痛點，為關鍵技術突破和規(guī)?；桓短峁┲?。
發(fā)力方向
加速全鏈條布局
著力建設西部商業(yè)航天港
目前，我國在軌低軌衛(wèi)星僅有數百顆，預計到2030年前將部署上萬顆，這意味著衛(wèi)星載荷、地面站、衛(wèi)星通信終端等基礎設施需求將持續(xù)擴大，為四川提供了發(fā)力方向。
例如，由來自成都的中國電子科技集團公司第十研究所研制的星間星地微波通信終端，已應用于商業(yè)衛(wèi)星重大項目，成為衛(wèi)星與衛(wèi)星、衛(wèi)星與地面之間的“數據橋梁”。這類設備是衛(wèi)星數據傳輸的“剛需”，未來在應急管理、車載與船載通信等領域需求旺盛，四川在該細分領域的技術積累正加速轉化為產業(yè)優(yōu)勢。
相比火箭和衛(wèi)星，發(fā)射場的存在感稍弱，但卻是連接上下游的關鍵樞紐。業(yè)內普遍認為，國內發(fā)射場整體任務飽和，發(fā)射能力仍是制約商業(yè)航天發(fā)展的重要瓶頸。瓶頸也是機遇。四川擁有西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，2025年印發(fā)的《四川省商業(yè)航天高質量發(fā)展行動計劃（2025—2030年）》，其中最大的亮點就是將建設西部商業(yè)航天港列為首要任務。
相關政府部門負責人認為，西部商業(yè)航天港不僅能彌補區(qū)域發(fā)射能力缺口，更能發(fā)揮“牛鼻子”作用，吸引上下游企業(yè)集聚，帶動全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。目前，四川正加速推進西部商業(yè)航天港建設，聚焦產業(yè)全鏈條，拓展多領域應用場景。
此外針對發(fā)展短板，行業(yè)專家建議，要進一步加大產業(yè)基金與細分政策支持力度，鼓勵本土大企業(yè)投資，支持國內商業(yè)航天頭部企業(yè)落地，推動中科宇航、星河動力等龍頭企業(yè)的前端設計與后端應用環(huán)節(jié)向四川集聚，通過建圈強鏈，持續(xù)推動商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展。新的一年，中國商業(yè)航天正站在新的起點上。對四川而言，既是挑戰(zhàn)，更是機遇。
