2026年1月19日，浦林成山首條非公路巨胎30.00R51成功下線。榮成市委副書記、市長劉金軍蒞臨浦林成山非公路輪胎綠色智能工廠，與成山集團有限公司董事長車宏志、總裁車寶臻、副總裁石富濤，浦林成山控股有限公司執(zhí)行總裁姜錫洲等共同見證這一振奮人心的時刻。
浦林成山首條非公路巨胎榮耀揭幕，標志著浦林成山非公路輪胎綠色智能工廠建設(shè)取得了重要的階段性成果，對于公司完善自身高端產(chǎn)品矩陣，填補國產(chǎn)高端非公路輪胎的領(lǐng)域空白具有重要意義。
本次下線的巨胎30.00R51外直徑近3米，單胎重量達1.8噸，專為露天礦區(qū)超大型自卸車量身打造，車輛承載120噸以上，車貨總重可超200噸。該輪胎采用寬而深的橫向花紋溝設(shè)計，可在礦區(qū)復(fù)雜惡劣工況下迸發(fā)卓越牽引力、抓地力，確保重載行駛操控精準穩(wěn)健、安全可靠；創(chuàng)新肩部散熱槽與胎肩凹槽設(shè)計協(xié)同散熱，有效規(guī)避爆胎、脫層等核心安全隱患，為礦山作業(yè)人員筑牢生命安全防線，賦能露天礦區(qū)重載運輸降本增效，助力現(xiàn)代礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
隨著基建投資熱潮興起和礦業(yè)現(xiàn)代化進程加速，全球高端非公路輪胎市場需求持續(xù)攀升。浦林成山因勢利導(dǎo)，于2025年啟動了非公路輪胎綠色智能工廠建設(shè)。該項目總投資超11億、占地10余萬平方米，規(guī)劃年產(chǎn)能工程胎84,000條、巨胎10,000條，產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于礦山、工地、港口、機場、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等諸多場景。這一戰(zhàn)略布局不僅彰顯了浦林成山完善自身高端產(chǎn)品布局的決心，更將有力推動我國非公路輪胎產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化和集群化方向轉(zhuǎn)型升級，加速實現(xiàn)高端非公路輪胎的國產(chǎn)化替代。
未來，浦林成山將依托榮成、青島、泰國、馬來西亞、歐洲五大研發(fā)中心和北美技術(shù)中心，貫徹落實“產(chǎn)品+服務(wù)”理念，持續(xù)加大自主研發(fā)投入，加速推進公司向高端化、智能化、綠色化方向深度轉(zhuǎn)型，為全球礦業(yè)發(fā)展提供更高效、更可靠的中國解決方案，為行業(yè)注入“中國智造”強勁動能。
