日前，南昌市聯(lián)圩船舶修造遷建項(xiàng)目在新建區(qū)聯(lián)圩鎮(zhèn)肖淇村馬力洲頭牛腳灣正式動(dòng)工。該項(xiàng)目的啟動(dòng)建設(shè)，標(biāo)志著南昌市徹底告別轄區(qū)內(nèi)無專業(yè)船廠的現(xiàn)狀。該項(xiàng)目總投資達(dá)10億元，總占地面積約426.3畝，占用港口岸線700米。建設(shè)內(nèi)容涵蓋1座3000噸級(jí)船臺(tái)、3座6000噸級(jí)船臺(tái)、1座8000噸級(jí)修造船臺(tái)、1座10000噸級(jí)船臺(tái)以及1座3000噸級(jí)拆船臺(tái)，并配備多臺(tái)大噸位龍門吊及智能下料、船體拼裝、除銹噴涂等現(xiàn)代化車間。
項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將具備1萬(wàn)噸級(jí)船舶的建造能力（實(shí)際投產(chǎn)可建造3—5萬(wàn)噸級(jí)船舶），同時(shí)擁有年產(chǎn)值60萬(wàn)噸鋼材加工能力。目前，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)正全力推進(jìn)港池疏浚、填塘固基等前期基礎(chǔ)工作，各項(xiàng)施工有序展開。按照規(guī)劃，項(xiàng)目計(jì)劃于2027年12月全面完工。
該項(xiàng)目的建成將發(fā)揮重要作用。一方面，能為贛江水道上的船舶提供及時(shí)高效的維修、保養(yǎng)和建造服務(wù)，成為區(qū)域水運(yùn)體系不可或缺的重要支撐；另一方面，項(xiàng)目將打造我省首家新能源船舶制造基地，通過開展老舊船舶拆解和新能源動(dòng)力船舶更新業(yè)務(wù)，推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)向綠色、低碳、高效方向轉(zhuǎn)型。
