近日，13米級(jí)智能化大盾構(gòu)——“左海一號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在天津東疆綜保區(qū)驗(yàn)收下線，將用于福莆寧城際鐵路F2、F3線長樂機(jī)場段工程建設(shè)。
“左海一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)由中鐵隧道局與中鐵裝備聯(lián)合研制，中鐵裝備天津公司生產(chǎn)制造，設(shè)計(jì)開挖直徑13.65米，整機(jī)長約135米，將承擔(dān)福莆寧城際鐵路F2、F3線項(xiàng)目中4.7千米盾構(gòu)隧道掘進(jìn)任務(wù)，是福建省鐵路工程領(lǐng)域首臺(tái)13米級(jí)智能化泥水平衡盾構(gòu)。該項(xiàng)目地層中有基巖凸起和孤石地層，隧道埋深大，水土壓力高，對(duì)于沉降控制的要求較高，為此，中鐵裝備設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)為設(shè)備配備了油液在線監(jiān)測、管片成形質(zhì)量檢測、刀具狀態(tài)智能診斷等智能化系統(tǒng)，提升其在復(fù)雜地層中的適應(yīng)性與安全性。
據(jù)了解，福莆寧城際鐵路F2、F3線建成后，將與溫福鐵路、福廈鐵路、福平鐵路等干線鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通，進(jìn)一步強(qiáng)化福州長樂國際機(jī)場與區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)的銜接，對(duì)提升區(qū)域交通通達(dá)能力具有重要意義。
