2025年12月25日，上海市重大工程——數字光源芯片先進封測基地項目，在上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)正式動工。該項目首期投資3億元，預計2027年上半年建成投產，屆時將形成年產120萬顆Micro LED光源芯片的產能，這些中國“芯”將點亮“數字車燈”，有力推動高端車用光源芯片的國產化進程。
數字光源芯片被視為信息與光的“翻譯官”，是實現(xiàn)精準、動態(tài)、智能化光控制的核心基礎。搭載此類芯片的車燈，結合傳感與算法，將演變?yōu)槠嚨摹爸悄苎劬Α?。其功能不僅限于按需調節(jié)照明，如生成不干擾對向來車的“智能遠光”以提升行車安全，更能實現(xiàn)車外交互。
上海晶合光電科技有限公司技術副總經理鄧亮介紹，目前全球像素最高（達4萬像素）的Micro-LED數字照明芯片，已應用于數款車型試裝車的前大燈輔助光源。中國電子工程設計院股份有限公司項目總監(jiān)劉玥也描述其互動場景：“在等待行人時，車燈可向地面投射‘請通行’等標識，從而與外部環(huán)境產生互動感?！?/p>
當前，數字光源芯片領域仍由國外技術主導。臨港基地的建設，核心目標正是主攻國產替代與規(guī)?；慨a，以打破這一壟斷局面。2025年以來，該賽道已吸引多筆億元乃至十億元級別的融資，成為資本關注的高增長領域。
對于國產化帶來的市場影響，上海晶合光電科技有限公司董事長余濤展望：“目前市場上單塊此類芯片定價約50美元。我們的目標是通過一至兩年努力，將這一國際芯片的價格錨點拉低至當前的50%或30%，我們有這個信心。
本次臨港項目由晶合光電的子公司建設。晶合光電成立于2011年，是國內汽車LED模組解決方案主要供應商，業(yè)務覆蓋全國六大汽車企業(yè)。該公司已在張江實現(xiàn)了國內首條Micro-LED汽車數字照明芯片封裝線的全線貫通，完成了從實驗室研發(fā)到工程化量產的關鍵一步。目前，相關車規(guī)認證工作正在積極推進中。
