無錫首個(gè)電解水制氫示范項(xiàng)目威孚高科PEM制氫工業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目順利投產(chǎn)，提供了綠氫驅(qū)動(dòng)本地工業(yè)減碳的“無錫方案”；雙良集團(tuán)自主研發(fā)的世界最大標(biāo)方高性能堿性電解槽邁向規(guī)?；a(chǎn)業(yè)實(shí)證應(yīng)用階段，為大規(guī)模綠氫供應(yīng)奠定了堅(jiān)實(shí)的裝備基礎(chǔ)；華光環(huán)能開發(fā)的業(yè)內(nèi)首個(gè)由智能參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)打造的堿性電解槽作為核心設(shè)備，服務(wù)于全球最大規(guī)模綠色氫氨醇一體化項(xiàng)目……2025年以來，無錫氫能領(lǐng)域捷報(bào)頻傳，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化勢(shì)頭。
氫能，被譽(yù)為“21世紀(jì)的終極能源”，也是“十五五”規(guī)劃建議明確的未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向之一。在綠色低碳轉(zhuǎn)型的大潮中，無錫聚焦氫能賽道積極布局，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出臺(tái)三年行動(dòng)計(jì)劃，從企業(yè)培育、技術(shù)創(chuàng)新、場(chǎng)景建設(shè)等方面給予全方位支持。隨著政策紅利持續(xù)釋放，2025年前10個(gè)月，全市氫能規(guī)上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值達(dá)56.59億元、同比增長(zhǎng)14.8%，為無錫高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的“氫”動(dòng)力。
“無錫氫能產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)在于覆蓋面廣，制取、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用均有涉及，主要分布在各環(huán)節(jié)的裝備制造領(lǐng)域?！笔邪l(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從制氫環(huán)節(jié)的隆基氫能、威孚高科、雙良?xì)淠茉矗絻?chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的特萊姆氣體、秋林特能裝備、氫楓能源，再到應(yīng)用環(huán)節(jié)的博世動(dòng)力總成、一汽錫柴、中車新能源，全市已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。部分企業(yè)具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，威孚高科電解水制氫技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平，特萊姆氣體的液氫汽化器遠(yuǎn)銷海外，博世動(dòng)力總成具備氫燃料電池系統(tǒng)及核心零部件量產(chǎn)能力并在全球具備較好的品牌效應(yīng)。
全鏈布局的同時(shí)，無錫還積極強(qiáng)化場(chǎng)景導(dǎo)向，圍繞“氫能規(guī)?；瘧?yīng)用示范、氫燃料汽車船舶購(gòu)置改造、加氫運(yùn)氫應(yīng)用示范”發(fā)布專項(xiàng)政策進(jìn)行補(bǔ)貼，應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬。在新安公交站點(diǎn)，每天“身著綠裝”的760路公交車都會(huì)迎著朝陽(yáng)緩緩駛出停車場(chǎng)，開啟一天的運(yùn)營(yíng)旅程。這是無錫首批投運(yùn)的氫能公交車，已穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)4年，加氫15分鐘，續(xù)航500公里，實(shí)現(xiàn)零碳排放。不止于此，從“氫”裝“上崗”的生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車到跑在“零碳路”上的貨運(yùn)“綠巨人”，目前無錫在運(yùn)氫燃料電池汽車達(dá)89輛，涵蓋公交、物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域。
盡管發(fā)展蓬勃，但無錫的氫能產(chǎn)業(yè)仍面臨著成長(zhǎng)的煩惱。一方面，成本壓力貫穿產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)成本較高直接制約氫能大規(guī)模應(yīng)用，加之供應(yīng)體系尚未完善，影響了推廣。另一方面，關(guān)鍵技術(shù)上存在短板，PEM電解水技術(shù)、高壓儲(chǔ)氫等核心環(huán)節(jié)與國(guó)際先進(jìn)水平仍存差距，一些燃料電池關(guān)鍵材料依賴進(jìn)口。同時(shí)，無錫氫能企業(yè)大多轉(zhuǎn)型于其他制造行業(yè)，雖對(duì)具體的產(chǎn)品和市場(chǎng)關(guān)注度高，但還未有效形成融合配套的產(chǎn)業(yè)鏈條。此外，部分領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作規(guī)范缺乏，對(duì)現(xiàn)階段氫能發(fā)展也帶來一定挑戰(zhàn)。
面對(duì)挑戰(zhàn)，無錫正在全面發(fā)力。在技術(shù)創(chuàng)新方面，無錫將氫能關(guān)鍵技術(shù)納入“太湖之光”科技攻關(guān)計(jì)劃，支持骨干企業(yè)聯(lián)合高校院所組建創(chuàng)新聯(lián)合體，江蘇省綠色氫基能源技術(shù)創(chuàng)新中心、國(guó)家能源氫動(dòng)力重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室無錫基地等平臺(tái)陸續(xù)落戶。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，無錫正在探索油氫合建站、站內(nèi)制氫—加氫一體站等新模式，優(yōu)化加氫網(wǎng)絡(luò)布局。在應(yīng)用場(chǎng)景上重點(diǎn)支持制造端發(fā)力，推進(jìn)氫能在交通、工業(yè)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的示范應(yīng)用，支持氫能重卡在園區(qū)和碼頭的測(cè)試運(yùn)營(yíng)，探索以氫氣作為還原劑的技術(shù)在鋼鐵、有色金屬、建材等重點(diǎn)領(lǐng)域的示范應(yīng)用。
錨定打造具有一定國(guó)際影響力、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“氫能高端裝備制造基地”和“氫能應(yīng)用示范高地”的發(fā)展目標(biāo)，一條從技術(shù)攻關(guān)到場(chǎng)景拓展、從政策扶持到生態(tài)構(gòu)建的氫能發(fā)展路徑正在無錫徐徐展開。
