2025年11月22日，杭州錢塘——隨著首條輪胎的正式下線，日本輪胎巨頭優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA）在華發(fā)展迎來重要里程碑。這座總投資高達(dá)35億元（約5億美元）的智能工廠，不僅以“錢塘速度”創(chuàng)造了優(yōu)科豪馬全球建廠的最快紀(jì)錄，更標(biāo)志著其本土化戰(zhàn)略邁入全新階段，開始深度卡位中國新能源汽車輪胎這一高速增長的賽道。
工廠于2024年12月開工建設(shè)，2025年11月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2026年第二季度全面達(dá)產(chǎn)。投產(chǎn)后產(chǎn)能將逐步提升，產(chǎn)品重點(diǎn)面向新能源汽車配套輪胎、18英寸以上大尺寸輪胎及其他高附加值品類。此次投產(chǎn)儀式上，優(yōu)科豪馬同步宣布了研發(fā)中心項(xiàng)目合作意向協(xié)議的簽約。這步棋意義重大，標(biāo)志著其本土化戰(zhàn)略從生產(chǎn)制造，正向著研發(fā)創(chuàng)新的更深層次邁進(jìn)。
當(dāng)前，中國新能源汽車市場持續(xù)擴(kuò)張，帶動(dòng)輪胎需求向高性能、大尺寸方向升級(jí)。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年中國新能源汽車銷量已突破千萬輛，其中配套輪胎市場增速顯著，18英寸及以上輪胎占比逐年提高。在此背景下，多家國際輪胎企業(yè)加速在華布局高端產(chǎn)能，以貼近本地供應(yīng)鏈與市場需求。杭州錢塘區(qū)是浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，已形成較為完整的整車與零部件產(chǎn)業(yè)鏈。該工廠的投產(chǎn)有望進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力。
