2025年11月19日凌晨，隨著一聲汽笛長鳴，滿載汽車配件、家電等貨物的X8153次中歐班列從中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站駛出，開往捷克布拉格。這標志著首趟全程時刻表中歐班列（西安—布拉格）開行，全程時間僅11天4小時，較普通班列運輸效率提升約30%。
西安至布拉格線路是繼2022年10月26日全國首趟全程時刻表中歐班列（西安—杜伊斯堡）開行后，西安新增的第二條全程時刻表中歐班列線路。此次班列的開行，是第二屆中歐班列國際合作論壇成果的落地實踐，將進一步發(fā)揮中歐班列西安集結中心的樞紐輻射作用，織密亞歐大陸互聯互通物流網絡，為服務共建“一帶一路”高質量發(fā)展提供充足的運能保障。
據了解，全程時刻表中歐班列可實現中國段、寬軌段、歐洲段運行時刻表的貫通，有效控制中歐班列各環(huán)節(jié)作業(yè)時間，從而提高運輸效率，為進出口企業(yè)降本增效。11月18日，在第二屆中歐班列國際合作論壇上，中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布了第四批中歐班列全程時刻表，中歐班列進一步擴容，開行數量增至年1000列以上，覆蓋中國9座城市和歐洲6座城市，新增西安至布拉格等7條線路。截至目前，中歐班列（西安）全程時刻表班列累計開行654列，憑借高效穩(wěn)定的運輸與優(yōu)質服務，贏得國內外客戶好評。
“隨著西安至布拉格線路的穩(wěn)定開行，會有更多客戶選擇全程時刻表中歐班列運送貨物。我們將強化貨源組織，攜手鐵路、海關等部門，持續(xù)優(yōu)化班列發(fā)運各項流程，為中歐經貿往來和人文交流打造高效便捷的國際物流通道。”西安自貿港建設運營有限公司副總經理張奇韜表示。
