近日，由麥克蘭（上海）智能科技公司自主研發(fā)的全球首款噸級(jí)超短距起降大型固定翼無人機(jī)AI-101“空中吉普”，在西烏珠穆沁旗巴拉嘎爾機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“西烏機(jī)場(chǎng)”）成功首飛。此舉標(biāo)志著我國(guó)在大型無人機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破，西烏機(jī)場(chǎng)提供的高效專業(yè)保障服務(wù)，為此次首飛任務(wù)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
AI-101“空中吉普”最大起飛重量達(dá)1噸，有效商載500公斤，正常起降距離不足40米，極端條件下僅需7米即可離地；不僅能適配土路、草地、砂石等非鋪裝路面起降，加裝極地輪胎或浮筒后，還可應(yīng)對(duì)極地冰原、水面等復(fù)雜環(huán)境，具有極強(qiáng)的場(chǎng)地適應(yīng)性。與無人機(jī)同步首飛的，還有麥克蘭公司自研的200馬力“東方明珠”O(jiān)P-200T航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)成功打破國(guó)外在200-300馬力級(jí)航空動(dòng)力領(lǐng)域的壟斷，為國(guó)產(chǎn)大型無人機(jī)提供了可靠的“中國(guó)心”。
為確保首飛任務(wù)萬無一失，西烏機(jī)場(chǎng)從場(chǎng)地環(huán)境、應(yīng)急能力、空域資源、人員配置、天氣條件等多維度開展綜合評(píng)估，制定詳盡的保障措施與應(yīng)急處置方案；在無人機(jī)企業(yè)入駐及裝備組裝期間，面對(duì)機(jī)庫(kù)容量不足、晝間作業(yè)時(shí)間有限等實(shí)際問題，機(jī)場(chǎng)主動(dòng)配合優(yōu)化作業(yè)區(qū)域布局、架設(shè)夜間照明設(shè)備，為地面裝備調(diào)試提供了關(guān)鍵支撐。進(jìn)入首飛驗(yàn)證階段，西烏機(jī)場(chǎng)全員投入、高效協(xié)同，氣象崗位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天氣動(dòng)態(tài)，管制崗位精準(zhǔn)落實(shí)飛行計(jì)劃，場(chǎng)務(wù)及消防人員全天在崗值守，各崗位緊密配合、無縫銜接，最終圓滿完成首飛保障工作。下一步，西烏機(jī)場(chǎng)計(jì)劃與麥克蘭公司深化合作，在無人機(jī)性能試飛、合規(guī)審定、應(yīng)用測(cè)試等關(guān)鍵階段協(xié)同發(fā)力，進(jìn)一步發(fā)揮保障優(yōu)勢(shì)，為國(guó)產(chǎn)無人機(jī)研發(fā)事業(yè)保駕護(hù)航。
