2025年11月3日10時(shí)30分，載著56個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱汽車(chē)零配件的西部陸海新通道“柳州—?dú)J州—東盟”鐵海聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列從柳州鐵路港發(fā)車(chē)，到達(dá)欽州港后將裝船出海，發(fā)往馬來(lái)西亞。自此，柳州鐵路港正式納入北部灣港內(nèi)陸港體系，將有效拓寬西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列輻射范圍，為“柳州制造”進(jìn)一步開(kāi)拓東盟市場(chǎng)搭建更加便捷的國(guó)際物流通道。
柳州是廣西工業(yè)重鎮(zhèn)，擁有深厚的制造業(yè)基礎(chǔ)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)配套能力，是國(guó)家汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地、國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地和全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)示范基地。2022年5月，柳州新能源汽車(chē)成套配件首次通過(guò)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列出口印度尼西亞雅加達(dá)，為“廣西制造”走出國(guó)門(mén)開(kāi)辟“快車(chē)道”。
為滿(mǎn)足柳州汽車(chē)零配件快速增長(zhǎng)的出口需求，國(guó)鐵南寧局充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸“大能力、低成本、全天候、綠色環(huán)保”的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，鋪畫(huà)“柳州—?dú)J州”班列線(xiàn)條，每周定點(diǎn)定時(shí)開(kāi)行汽車(chē)零配件貨運(yùn)班列，為實(shí)現(xiàn)“班列+班輪”有效銜接奠定基礎(chǔ)。今年1—10月，柳州—?dú)J州汽配件鐵海聯(lián)運(yùn)完成8424標(biāo)箱。
此次“柳州—?dú)J州—東盟”鐵海聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列順利開(kāi)行，將西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列輻射范圍延伸至更多東盟國(guó)家，有效打通“柳州—?dú)J州—東盟”的物流鏈條，實(shí)現(xiàn)貨物從柳州直達(dá)東盟的高效銜接，能有效降低物流成本，提升跨境貿(mào)易便利化水平。
