2025年9月17日，伴隨著現(xiàn)場施工機械鳴笛，沙石傾倒入海，施工船舶開始作業(yè)，備受矚目的國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程項目——汕頭港廣澳港區(qū)三期工程宣告正式動工建設(shè)。
該項目總投資114億元，建設(shè)內(nèi)容包含集裝箱泊位、通用泊位、風(fēng)電碼頭及疏港鐵路站場等，是落實國家“十四五”規(guī)劃、服務(wù)新發(fā)展格局、打造臨港經(jīng)濟區(qū)的具體舉措。項目開工不僅標(biāo)志著汕頭在建設(shè)全國性綜合交通樞紐、打造現(xiàn)代化高水平綜合性港口上邁出堅實步伐，更為汕頭加快構(gòu)建工商并舉的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、深度對接粵港澳大灣區(qū)、建設(shè)東南沿海區(qū)域性綜合貿(mào)易航運中心提供有力支撐。
廣澳港區(qū)二期
廣澳港區(qū)是粵東地區(qū)唯一的核心港區(qū)和公共物流樞紐，承擔(dān)著服務(wù)國家戰(zhàn)略、推動區(qū)域經(jīng)濟提質(zhì)增效、促進高水平對外開放的重要任務(wù)。2017年，汕頭引進招商局集團增資擴股汕頭港，借助其業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和管理經(jīng)驗，推動廣澳港區(qū)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。目前，廣澳港區(qū)全天候10萬噸級集裝箱碼頭已投產(chǎn)，規(guī)模等級持續(xù)提升；業(yè)務(wù)能級顯著增強，集裝箱吞吐量市場份額從2017年的53%提升至85%，外貿(mào)集裝箱占比達99%。今年前8個月，廣澳港區(qū)集裝箱吞吐量完成116萬標(biāo)箱，同比增長4.5%。
廣澳港區(qū)三期工程總平面布置圖
隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，廣澳港區(qū)面臨拓展中遠洋航線及班期、承接汕頭灣內(nèi)港口功能轉(zhuǎn)移等需求，三期工程應(yīng)運而生。該項目擬新建12個泊位，包括2個10萬噸級和1個7萬噸級集裝箱泊位、7個2萬—5萬噸級通用泊位、2個5萬噸級滾裝泊位，同時配套建設(shè)相關(guān)設(shè)施及廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路廣澳站場陸域形成工程。
項目建成后，廣澳港區(qū)貨物設(shè)計年通過能力將達1365萬噸，集裝箱設(shè)計年通過能力達230萬標(biāo)箱，將顯著提升港口吞吐能力和服務(wù)水平，適應(yīng)船舶大型化趨勢，支撐遠洋航線運營，并為實現(xiàn)鐵路進港、延伸腹地貨源，發(fā)展鐵路沿線新經(jīng)濟提供堅實保障，推動廣澳港區(qū)綜合競爭力、輻射帶動力和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展能力邁上新臺階，助力汕頭臨港經(jīng)濟區(qū)打造更具競爭力的現(xiàn)代化港口經(jīng)濟體系。項目建成后，將顯著提升港口通過能力和服務(wù)水平，適應(yīng)船舶大型化趨勢，支撐遠洋航線運營，并為實現(xiàn)鐵路進港、延伸腹地貨源，發(fā)展鐵路沿線新經(jīng)濟提供堅實保障，推動廣澳港區(qū)綜合競爭力、輻射帶動力和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展能力邁上新臺階，助力汕頭臨港經(jīng)濟區(qū)打造更具競爭力的現(xiàn)代化港口經(jīng)濟體系。
