2025年9月16日，美國電動汽車制造商Rivian公司正式在佐治亞州亞特蘭大附近為其長期規(guī)劃的新工廠奠基。該工廠未來將實現每年高達40萬輛次世代電動汽車的生產能力。Rivian公司首席執(zhí)行官RJ Scaringe與佐治亞州州長Brian Kemp等州政府官員共同出席了當日的奠基儀式。
盡管目前仍處于儀式性階段，但Rivian計劃在2026年第一季度正式開工建設，預計2028年開始車輛生產。當前階段的工作內容主要包括接入電力系統和供水設施，以及修建出入道路等前期基礎工作。Rivian預計，該工廠最終將為當地創(chuàng)造7500個長期崗位，在建設期內則為約2000名建筑工人帶來就業(yè)機會。截至6月30日，公司已經為該項目新設47個全職崗位，并累計投入約8000萬美元。此外，Rivian還預計工廠落成后將帶動供應鏈上下游近8000個間接就業(yè)崗位。公司已在與現有供應商接洽，鼓勵其在工廠附近建立相關配套設施。
Rivian最早于2021年公司上市后宣布該計劃，當時公司已在伊利諾伊州改造一座三菱舊廠，生產R1T皮卡、R1S SUV和商用貨車。但伊州工廠受廠房規(guī)模所限，產能難以提升。Rivian希望建造更大規(guī)模的產線。當時公司承諾將在佐治亞工廠投資約50億美元，并計劃于2022年動工。然而，地方反對聲音及疫情造成的供應鏈挑戰(zhàn)，迫使Rivian轉而優(yōu)先擴建伊利諾伊工廠，以按時推進更加平價的R2 SUV車型生產。直至2024年底，公司取得美國能源部66億美元貸款，才重啟對佐治亞工廠的關注。該筆貸款于拜登總統任期最后階段落實，但資金將分階段撥付，須達到關鍵工程里程碑。
進入特朗普第二任期前夕，一些新政府陣營成員曾試圖叫停Rivian項目，甚至提出“收回貸款”。不過，目前貸款仍保持有效，Rivian近期與佐治亞州政府緊密合作，項目推進順利。公司高層向媒體表示，工廠計劃2028年服務于全球市場。Rivian佐治亞工廠不僅意味著電動汽車產能提升，更將對當地產業(yè)鏈與經濟發(fā)展產生積極拉動效應。
