2025年7月13日，我國承建的24套2000米級國際超深水吸力錨從珠海高欄港裝船發(fā)往巴西。這批吸力錨由海洋石油工程股份有限公司旗下珠海深水裝備制造基地承建，將應用于全球巨型鹽下超深水油田——巴西梅羅（Mero）二期項目，標志著我國超深水海洋裝備制造能力進一步得到國際主流市場認可。
吸力錨是海洋工程關鍵裝備，利用負壓工作原理，像大型吸盤一樣牢牢吸附在海泥中，實現海洋設施高效固定，被譽為深遠海能源開發(fā)的“定海神針”。吸力錨建造項目經理王騰飛介紹，這批裝備安裝海域最大水深超過2000米，是國內承建的應用水深最大的超深水吸力錨項目，海油工程珠海深水裝備制造基地負責全部24套吸力錨設計、材料采購、建造、測試和裝船工作，結構總重2674噸。
巴西梅羅二期吸力錨最大建造單體高達21米，直徑達8米，而壁厚僅為25毫米，是典型的薄壁大直徑筒體結構，對項目建造提出很大挑戰(zhàn)。為此，項目團隊通過技術攻關，在國內首創(chuàng)超深水吸力錨臥式接長、立式總裝調試建造工藝，創(chuàng)新采用“旋轉筒體再吊裝”等總裝方案，解決了超大直徑尺寸精度控制、超薄壁厚變形控制等諸多技術難題，實現質量合格率超過99.9%，精度偏差每米不超過1毫米。
