近日，馬士基碼頭公司與三一海工在珠海簽署全球框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三一海工將向馬士基碼頭公司全球范圍供應(yīng)電動(dòng)集卡超500臺(tái)。這是全球最大的電動(dòng)集卡集采項(xiàng)目。
馬士基是一家源自丹麥的、全球最大的集裝箱航運(yùn)公司，同時(shí)在全球運(yùn)營多個(gè)港口。此次馬士基采購的電動(dòng)集裝箱卡車，常用于集裝箱碼頭貨物的裝載和轉(zhuǎn)運(yùn)。馬士基碼頭公司首席運(yùn)營官Olaf Gelhausen表示：“此項(xiàng)協(xié)議的簽署體現(xiàn)了我們的決心，實(shí)現(xiàn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化并在全球碼頭推廣電池電動(dòng)解決方案，是馬士基實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)的核心策略?！?/p>
三一海工董事長(zhǎng)伏衛(wèi)忠表示：“這是行業(yè)內(nèi)迄今最大的全球電動(dòng)集卡訂單，我們將為馬士基碼頭公司提供全面的低碳解決方案，助力碼頭運(yùn)營商加快實(shí)現(xiàn)脫碳運(yùn)營?！蹦壳埃缓９さ碾妱?dòng)集卡產(chǎn)品包含換電、充電、無人三種類型，已在寧波舟山港、廣州港、天津港、廈門港等國內(nèi)主流港口批量使用。與此同時(shí)，“珠海造”電動(dòng)集卡也在不斷加快出海步伐，其產(chǎn)品已被新加坡港務(wù)集團(tuán)、馬士基集團(tuán)等海外主要集裝箱港口運(yùn)營商批量使用。
2024年6月，三一海工在上海舉辦的中國運(yùn)輸物流展覽會(huì)上，與沙特環(huán)球港口公司成功簽下80臺(tái)電動(dòng)集裝箱卡車銷售協(xié)議。時(shí)隔一年，三一海工的電動(dòng)集卡再獲大單，彰顯“珠海智造”的技術(shù)實(shí)力。
