從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中航工業(yè))獲悉，2025年4月20日，中國(guó)首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”在北京獲頒中國(guó)民航局型號(hào)合格證，標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通過了嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證，研制取得圓滿成功，獲得市場(chǎng)“準(zhǔn)入證”。
根據(jù)國(guó)際民用航空公約及民航法相關(guān)規(guī)定，航空器必須取得適航證才能投入運(yùn)行。適航證件分為：
- “TC”——型號(hào)合格證
- “PC”——生產(chǎn)許可證
- “AC”——單機(jī)適航證
AG600此次取得的型號(hào)合格證主要用于證明航空器的設(shè)計(jì)符合適航標(biāo)準(zhǔn)，可以理解為通過了“畢業(yè)考試”，取得了“畢業(yè)證”。
在AG600飛機(jī)的研制歷程中，中國(guó)填補(bǔ)了大型水陸兩棲飛機(jī)的戰(zhàn)略空白，完善了航空應(yīng)急救援裝備體系，加速了民用航空國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，帶動(dòng)了民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈全面自主創(chuàng)新、自主研發(fā)、自主保障，錘煉了一批大型特種飛機(jī)工程研發(fā)、數(shù)字制造、敏捷試飛、適航審定領(lǐng)軍人才，為該類飛機(jī)適航過程成功探索了實(shí)踐路徑，為后續(xù)其他重點(diǎn)飛機(jī)型號(hào)適航工作提供了有益的借鑒，為民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。
AG600飛機(jī)圓滿取得型號(hào)合格證，這不僅是審定歷程的收官之戰(zhàn)，更是中國(guó)大型特種飛機(jī)邁向歷史新紀(jì)元的重要時(shí)刻。AG600飛機(jī)型號(hào)總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才表示，“今天是凝結(jié)了無數(shù)人心血的里程碑，更是新篇章的第一頁。未來我們會(huì)繼續(xù)為AG600飛機(jī)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用加倍努力，為完善國(guó)家應(yīng)急救援體系不懈奮斗。”
AG600從外觀上看，上半部分就是標(biāo)準(zhǔn)的一架飛機(jī)的樣子，而下半部分就是一條船的形狀，還可以看到吃水線。AG600可以執(zhí)行救援、滅火等多種應(yīng)急的任務(wù)。經(jīng)過不斷升級(jí)改型之后，AG600比之前的性能有更大的提升。
