近日，由中國航空工業(yè)集團(tuán)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的50千克級(jí)氫能源無人機(jī)完成30小時(shí)長航時(shí)跨晝夜連續(xù)飛行，突破了基于氫燃料電池輸出特性的飛發(fā)控一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，打破了國內(nèi)同類飛行器紀(jì)錄，續(xù)航能力達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
起飛過程中，該項(xiàng)目創(chuàng)新性地采用無人車車載自主釋放，組成“無人車+無人機(jī)”的無人系統(tǒng)，成功完成在非標(biāo)準(zhǔn)跑道條件下的使用場景演示驗(yàn)證。
飛行中，氫能源無人機(jī)搭載了光電載荷，可對(duì)地面實(shí)施有效巡查。同時(shí)利用5G機(jī)載模塊和公網(wǎng)資源，將遙測數(shù)據(jù)及任務(wù)荷載圖像實(shí)時(shí)傳輸至異地平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，豐富了氫能源無人機(jī)的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景，為布局低空經(jīng)濟(jì)和綠色航空新業(yè)務(wù)發(fā)揮積極作用。
成飛將緊抓產(chǎn)業(yè)變革戰(zhàn)略機(jī)遇，聚焦科技創(chuàng)新，推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展，積極布局氫能航空新賽道，以新能源飛行器研發(fā)助力綠色低碳航空建設(shè)，以前沿技術(shù)突破賦能未來產(chǎn)業(yè)布局。
