“天命玄鳥(niǎo)，降而生商?！卑碴?yáng)，在殷商時(shí)期就流淌著飛翔的基因。時(shí)光流轉(zhuǎn)千年，安陽(yáng)對(duì)于藍(lán)天的熱望更加強(qiáng)烈。
依托一年可飛300天的天然優(yōu)勢(shì)，安陽(yáng)建成中國(guó)航協(xié)最大的綜合性航空俱樂(lè)部和航空體育訓(xùn)練比賽中心、獲批全國(guó)首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、建成全國(guó)首個(gè)5G泛在低空飛行測(cè)試基地、河南省無(wú)人機(jī)駕駛航空中試基地……
100余家無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)“慕名”而來(lái)，搭建起無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景30多個(gè)，輸出全國(guó)規(guī)范性可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成果14項(xiàng)，這里成為聞名全國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)集聚中心。
向天空尋發(fā)展 向低空要效益
1995年，國(guó)家體育總局安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校創(chuàng)辦成立。作為中國(guó)航空體育運(yùn)動(dòng)的搖籃，這里為國(guó)家航空體育培養(yǎng)了近萬(wàn)名人才，在國(guó)際上享有盛譽(yù)，同時(shí)也讓安陽(yáng)擁有了一片4420平方公里3000米以下的“自由”空域。優(yōu)越的空域條件，正是安陽(yáng)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
“安陽(yáng)四季分明、雨熱同期，周邊無(wú)密集民航航線干擾，每年可飛行天數(shù)在300天以上，適合各類(lèi)飛行器常年飛行。在北京，從企業(yè)到試飛場(chǎng)地可能需要四五個(gè)小時(shí)，但是在安陽(yáng)，我們基本說(shuō)飛就能飛，節(jié)省了非常多的試驗(yàn)成本?！?河南坤宇無(wú)人機(jī)科技有限公司周?chē)?guó)強(qiáng)標(biāo)識(shí)。
依托這一天然稟賦，安陽(yáng)市委、市政府堅(jiān)持向天空尋發(fā)展，向低空要效益，加快構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)新格局。特別是2024年2月以來(lái)，以藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室為牽引，以警航融合發(fā)展為重點(diǎn)，逐步形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)“143”總體發(fā)展思路，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)尤其是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
目前安陽(yáng)已形成全國(guó)首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，全國(guó)首個(gè)5G泛在低空飛行測(cè)試基地、河南省無(wú)人機(jī)駕駛航空中試基地，河南省無(wú)人機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)中心、無(wú)人機(jī)飛行中心和5G無(wú)人機(jī)指揮控制中心的“一區(qū)兩基地三中心”產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建了完整的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
如無(wú)人機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)中心，可開(kāi)展無(wú)人機(jī)環(huán)境適應(yīng)性、可靠性、抗風(fēng)性、飛行控制性能、抗摔震性能、噴霧性能等300余項(xiàng)參數(shù)的檢測(cè)，基本實(shí)現(xiàn)民用無(wú)人機(jī)檢測(cè)領(lǐng)域全覆蓋；5G無(wú)人機(jī)指揮控制中心，已實(shí)現(xiàn)對(duì)安陽(yáng)市無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)有效管理，讓無(wú)人機(jī)“看得見(jiàn)、管得住、能溯源”，并具備全省低空空域管控能力。
“目前在安陽(yáng)，飛行計(jì)劃審批時(shí)限已縮短為1天，緊急飛行即報(bào)即批?！卑碴?yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園相關(guān)人士表示?？沼蜢`活使用、簡(jiǎn)化審批流程、完善配套設(shè)施等政策紅利，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了豐沃的“試驗(yàn)田”。
從“飛起來(lái)”到“飛得穩(wěn)” 安陽(yáng)形成低空經(jīng)濟(jì)“鏈群雁陣”
在安陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園，一個(gè)故事為人津津樂(lè)道。2020年，云洹科技公司需要定制一款能攜帶中繼通信系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)，蜂巢智能公司繪制出符合設(shè)想的無(wú)人機(jī)圖紙，鑫華智飛公司制作無(wú)人機(jī)外殼、弘安航空公司提供電池、坤宇無(wú)人機(jī)公司生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。不出產(chǎn)業(yè)園，一架中型長(zhǎng)航時(shí)中繼通信無(wú)人機(jī)便誕生了，而且大多數(shù)的零部件來(lái)自本地。這就是安陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的硬實(shí)力。
近年來(lái)，安陽(yáng)搶抓無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)與智能制造、5G技術(shù)深度融合機(jī)遇，堅(jiān)持培育、引進(jìn)并重，形成了無(wú)人機(jī)整機(jī)研發(fā)、配件生產(chǎn)、飛控研發(fā)制造、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、智能電池研發(fā)制造、飛手培訓(xùn)、飛行服務(wù)、無(wú)人機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)和數(shù)據(jù)管理全產(chǎn)業(yè)鏈格局。
以藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室為引領(lǐng)，以無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園為載體，安陽(yáng)已集聚無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)100余家，搭建無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景30多個(gè)，輸出全國(guó)規(guī)范性可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成果14項(xiàng)，為全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。僅2024年，安陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園就新落戶企業(yè)41家，超前期招商企業(yè)總和。
無(wú)人機(jī)和通航飛行器的應(yīng)用場(chǎng)景也越加廣泛。由最初的飛行培訓(xùn)、農(nóng)林作業(yè)、航空運(yùn)動(dòng)，不斷向應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測(cè)、智慧文物、河道巡查、管道巡檢、實(shí)景三維等領(lǐng)域拓展，形成了“12+2+N”無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景推廣格局。
其中，安陽(yáng)依托2個(gè)國(guó)家級(jí)飛行營(yíng)地、1個(gè)滑翔傘俱樂(lè)部，高水平承辦國(guó)際國(guó)內(nèi)滑翔傘錦標(biāo)賽、世界杯、公開(kāi)賽等大型航空體育賽事，每年接待滑翔愛(ài)好者數(shù)萬(wàn)人、培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員300余人。安陽(yáng)全豐公司在全國(guó)17個(gè)優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè)省區(qū)設(shè)立200多個(gè)縣級(jí)服務(wù)中心、8000余家鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站，覆蓋耕地1.2億畝。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部還在安陽(yáng)市組建全國(guó)首家“農(nóng)作物病蟲(chóng)害應(yīng)急防控大隊(duì)”。
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘是關(guān)鍵
隨著低空經(jīng)濟(jì)賽道日趨擁擠，中部城市之間的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸“上強(qiáng)度”——長(zhǎng)沙打造“空中看橘子洲頭”低空旅游、武漢開(kāi)通“空中巴士”低空短途客運(yùn)航線，鄭州設(shè)立寄遞物流與低空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展示范基地……
“在一眾大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的城市中，安陽(yáng)獨(dú)特的空域資源與地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)十足。此外，作為民航局首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，安陽(yáng)在數(shù)據(jù)積累與場(chǎng)景驗(yàn)證能力方面領(lǐng)跑中部?！币粯I(yè)內(nèi)資深人士表示，文旅融合更是一大亮點(diǎn)。安陽(yáng)地處太行山脈與華北平原交界處，擁有“世界一流、亞洲第一”的林慮山國(guó)際滑翔基地。依托紅旗渠、殷墟等超級(jí)IP，航空運(yùn)動(dòng)文化旅游節(jié)年吸引游客超50萬(wàn)人次，“低空+文旅”的變現(xiàn)能力遠(yuǎn)超同類(lèi)城市。
憑借資源稟賦，安陽(yáng)在低空經(jīng)濟(jì)蓬勃興起的浪潮中博得一席之地，但需要正視的是，想要“中部領(lǐng)飛”的路上仍有許多待突破的發(fā)展瓶頸。
比如，安陽(yáng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈“大而不強(qiáng)”，缺乏龍頭企業(yè)帶動(dòng)。對(duì)比蕪湖、合肥等地，其在高端制造等部分環(huán)節(jié)仍顯薄弱，產(chǎn)業(yè)鏈韌性有待提升。此外，安陽(yáng)無(wú)人機(jī)及通航企業(yè)規(guī)模較小，且核心技術(shù)對(duì)外依存度高、企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度不大，與武漢光谷、合肥量子通信等技術(shù)高地差距顯著。
應(yīng)用場(chǎng)景方面，安陽(yáng)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用正擴(kuò)展至“12+2+N”領(lǐng)域，但目前大部分集中在農(nóng)林植保、飛行培訓(xùn)等傳統(tǒng)場(chǎng)景，市場(chǎng)潛力尚未充分釋放。對(duì)于安陽(yáng)而言，其他城市在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的優(yōu)秀做法有值得借鑒之處，但關(guān)鍵在于其自身構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力，需鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板才能在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期搶占先機(jī)。
搭場(chǎng)景、樹(shù)品牌、強(qiáng)政策 安陽(yáng)蓄勢(shì)待發(fā)
關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)，安陽(yáng)市強(qiáng)調(diào)要把應(yīng)用場(chǎng)景“搭起來(lái)”，把基礎(chǔ)設(shè)施“建起來(lái)”，把產(chǎn)業(yè)鏈條“聯(lián)起來(lái)”，把品牌形象“樹(shù)起來(lái)”，把政策保障“強(qiáng)起來(lái)”，把安陽(yáng)打造成低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)和示范城市。“安陽(yáng)若能繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，同時(shí)加大政策扶持力度、完善產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施，打造更加開(kāi)放、包容、協(xié)同的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展生態(tài)，完全有機(jī)會(huì)在中部低空經(jīng)濟(jì)競(jìng)逐中脫穎而出。”對(duì)于安陽(yáng)低空經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)、國(guó)空院院長(zhǎng)朱克力博士給出了具體建議：
在空域管理方面，安陽(yáng)應(yīng)繼續(xù)深化低空空域管理改革，優(yōu)化空域資源配置，提高空域利用效率。
在科技創(chuàng)新方面，要加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入，推動(dòng)無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等低空飛行器技術(shù)的突破和應(yīng)用。
在人才儲(chǔ)備方面，應(yīng)積極引進(jìn)和培養(yǎng)高端人才、吸引產(chǎn)業(yè)金融資本，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支持與資金保障。
此外，還應(yīng)加強(qiáng)與其他地區(qū)的交流合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
千米之下機(jī)遇無(wú)限，安陽(yáng)正迎“風(fēng)”而上。
