2025年2月24日，蘇州市舉行蘇州北站綜合樞紐工程開工動員會，標志著市建城史上投資最大的交通樞紐項目正式邁入建設階段。
蘇州北站綜合樞紐建設涵蓋高鐵蘇州北站鐵路站房工程及高鐵蘇州北站改擴建配套工程兩大核心項目。此次擴容提升后的蘇州北站總站線規(guī)模將達10臺24線，新建站房建筑規(guī)模約達17萬平方米，站場能級與城市門戶形象實現(xiàn)“雙躍升”。
高鐵蘇州北站改擴建配套工程包括落客快速聯(lián)絡道工程、快速聯(lián)絡道東連接線工程、站房改擴建配套設施工程等7個子項，各子項目將分期分批實施，確保建設時序與城市發(fā)展需求精準匹配。
北站樞紐作為國家高鐵“八縱八橫”大動脈京滬線和通蘇嘉甬高鐵的十字交會處，不僅是虹橋國際開放樞紐北向拓展帶向外輻射的橋頭堡，更是蘇州城市發(fā)展的新引擎。
北站樞紐以“國家級綜合交通樞紐”為定位，按照“站城融合、產城融合、環(huán)境融合、文旅融合”的建設目標，積極打造集高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路及城市軌道交通“四網融合”于一體的綜合交通樞紐。作為長三角一體化的重要節(jié)點，蘇州北站樞紐被賦予“協(xié)同上海虹橋建設國際開放樞紐”的戰(zhàn)略使命。北站樞紐將依托虹橋國際開放樞紐北向拓展帶，推動蘇滬兩地產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合，共同構建服務長三角、助力長三角的交通與經濟“雙引擎”。
蘇州北站的建筑設計頗具特色，以“水漾姑蘇 環(huán)秀飛虹”為主題，既有園林底蘊，又融入蘇州水文化特征。站房屋面采用波浪形設計與毗鄰的環(huán)秀湖呼應，盡顯蘇州水鄉(xiāng)之韻。站房升級為7層，包括地上4層和地下3層 。地上4層為高鐵候車層、國鐵站臺層、國鐵出站層和城市地面層；地下3層：為地鐵換乘站廳、地鐵站臺、城市通廊及配套社會停車場。
