2025年1月3日，全球首臺20MW級蒸發(fā)冷卻半直驅(qū)永磁風力發(fā)電機在中車永濟電機公司成功下線。該風力發(fā)電機由中車永濟電機公司和中國科學院贛江創(chuàng)新研究院聯(lián)合研制，標志著我國大功率海上風力發(fā)電機技術(shù)在高效冷卻和低成本磁材應(yīng)用方面取得了新突破，實現(xiàn)了蒸發(fā)冷卻技術(shù)在大型海上風力發(fā)電機領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
隨著風力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展，風力發(fā)電機單機容量不斷增加，發(fā)熱功率也隨之增大，發(fā)電機散熱正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。高效的冷卻技術(shù)對提高大型海上風力發(fā)電機功率密度至關(guān)重要。此次中車永濟電機公司和中國科學院贛江創(chuàng)新研究院、電工研究所強強聯(lián)合，實現(xiàn)了新型冷卻技術(shù)在大型風力發(fā)電機上的應(yīng)用，有效滿足海上更大功率發(fā)電機的散熱需求。不僅在大型海上風力發(fā)電機關(guān)鍵部件的研發(fā)上取得突破性進展，而且實現(xiàn)了從設(shè)計到制造的全鏈條自主化，標志著我國在大功率海上風力發(fā)電機自主創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域邁出了堅實的步伐，對增強我國海上風電裝備的核心競爭力、提升海洋資源的開發(fā)利用能力具有里程碑式的深遠意義。
研制過程中，各方單位人員“混合編隊”，緊密配合，協(xié)同攻克設(shè)計與制造中的諸多難題，全力以赴推進項目從方案設(shè)計到電機型式試驗成功完成，并實現(xiàn)了冷卻效率、電機損耗、絕緣性能、密封技術(shù)等諸多關(guān)鍵技術(shù)突破。該項目成功下線，是中車永濟電機公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動，發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，持續(xù)加強與科研院所等合作方協(xié)同創(chuàng)新，夯實技術(shù)優(yōu)勢、推動行業(yè)發(fā)展的又一次創(chuàng)新實踐。
