2024年12月9日，湖北荊門漳河之畔，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)特飛所自主研制的“領(lǐng)雁”AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)改進(jìn)型在經(jīng)過短距滑行后輕盈騰空，乘風(fēng)而上，按計(jì)劃完成首飛任務(wù)。這標(biāo)志著AG50改進(jìn)型完成了所有改進(jìn)項(xiàng)，正式轉(zhuǎn)入表明符合性試飛驗(yàn)證階段。
“領(lǐng)雁”AG50改進(jìn)型項(xiàng)目于2023年2月正式立項(xiàng)，在前期構(gòu)型的基礎(chǔ)上增大了機(jī)翼油箱容積，航程從650公里增加至1200公里；進(jìn)行尾翼及方向舵綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升操作品質(zhì)；翼尖增配航行燈，提高環(huán)境適應(yīng)性；完成飛機(jī)材料自主可控設(shè)計(jì)。
“要讓大眾買得起、更飛得起，AG50用普通汽油作為燃料，一小時(shí)可飛行近200公里，耗油16升左右，耗油量跟一輛普通汽車差不多?！盇G50項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師劉翀介紹，AG50采用低成本復(fù)合材料機(jī)體、自主研制的綜合航電系統(tǒng)、推拉鋼索操縱系統(tǒng)，使用車用汽油，制造成本和運(yùn)行成本低，具有良好的經(jīng)濟(jì)性。
作為國(guó)產(chǎn)AG通用飛機(jī)家族的“新生力量”，AG50改進(jìn)型外觀靚麗、安全可靠、使用經(jīng)濟(jì)、駕乘舒適，將為娛樂體驗(yàn)、航空運(yùn)動(dòng)、農(nóng)林作業(yè)、飛行培訓(xùn)與私人飛行等領(lǐng)域提供選擇。
