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广州已有300多家相关企业形成完整的低空经济产业链

 

廣州制造的多架eVTOL飛行汽車成功在CBD試飛、國內(nèi)首個低空經(jīng)濟應(yīng)用示范島落戶、全球首個“三證”齊全的eVTOL企業(yè)、全球首個飛行汽車工廠智造基地動工、全球首架分體式飛行汽車試飛成功、大灣區(qū)首條“打飛的”航線開通……

 

 

2024年,廣州在低空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域陸續(xù)交出讓業(yè)內(nèi)矚目的成績。樁樁件件的背后,是廣州圍繞無人機配送、飛行汽車等低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),持續(xù)強化低空產(chǎn)業(yè)空間布局、應(yīng)用場景、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障、區(qū)域協(xié)同,著力打造低空制造高地、低空應(yīng)用場景高地、低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地的成果。廣州“天空之城”藍圖,正加速向公眾呈現(xiàn);廣州,正加速“搶飛”成為低空經(jīng)濟的“領(lǐng)頭羊”。

 

 

廣州低空經(jīng)濟消費市場潛力大

“讓公眾個體能消費eVTOL等航空產(chǎn)品,打開低空經(jīng)濟萬億級市場才能指日可待?!敝袊こ淘涸菏俊铱沼蚣夹g(shù)重點實驗室主任陳志杰道破當(dāng)下低空經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”和“前景”。

 

  

近日,“陸地航母”分體式飛行汽車分別在珠海航展與2024廣州國際車展上,完成了全球分體演示與載人首飛;首條“白云機場?廣州海心沙”低空飛行航線開通,“打飛的”從海心沙到白云機場僅18分鐘……從City Walk(城市漫步)到City Fly(城市飛翔),這樣的夢想離人們已近在咫尺。事實上,廣州也正持續(xù)聚焦政策支持、技術(shù)突破等領(lǐng)域,引導(dǎo)資本涌入,齊力推動低空經(jīng)濟的產(chǎn)品以超乎想象的速度走進大眾的視野。

 

  

作為低空經(jīng)濟的先行者,廣州目前有300多家低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)、69家核心企業(yè),形成完整的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條,尤其在集成測試、核心零部件和關(guān)鍵材料、整機制造、衛(wèi)星導(dǎo)航通信、工業(yè)級應(yīng)用等領(lǐng)域具有優(yōu)勢。同時,無論是旅游、體驗、攝影和商務(wù)航空等個人和企業(yè)的消費需求,還是城市應(yīng)急搶險、醫(yī)療急救、交通指揮、森林防火等現(xiàn)代城市社會公共服務(wù)的需求,廣州在這些領(lǐng)域都展現(xiàn)出巨大的市場潛力。

  

在廣州空港委市管一級調(diào)研員賀同林看來,決定低空經(jīng)濟發(fā)展有三大要素,即政府、企業(yè)和市場,三者各有分工又緊密相融。下一步,廣州不僅要形成高位推動的態(tài)勢,還應(yīng)從低空空域管理改革、通航機場等基礎(chǔ)設(shè)施落后的短板、創(chuàng)新開拓運營產(chǎn)業(yè)、完善低空飛行服務(wù)保障體系、加大低空經(jīng)濟投資等方面著手,刺激航空消費需求,并為低空經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。

 

拼搏故事:廣州年輕人熱衷考“飛手證”

低空經(jīng)濟的“熱”已經(jīng)滲透到廣州市民的日常生活、工作、交際的每一處。在廣州從事測繪行業(yè)的“90后”王先生,今年9月成功考取民航局CAAC頒發(fā)的無人機飛行執(zhí)照,獲得了操作無人機進行專業(yè)測繪的資格?!耙郧拔覀兛赡芤徽斓臅r間,才能完成一個樓體的三維建模?,F(xiàn)在利用無人機,一天就可以完成五六個樓體的建模工作,效率提升了數(shù)倍?!边@種質(zhì)的飛躍,讓王先生覺得無人機已經(jīng)成為他測繪工作中不可或缺的工具。據(jù)悉,無人機“飛手”的培訓(xùn)周期一般在20天左右,培訓(xùn)機構(gòu)會對學(xué)員進行技能培訓(xùn),包含理論和飛行實操教學(xué)。王先生表示,他用了大概一個月完成考證。

  

如王先生一般,同樣有許多廣州年輕人希望成為“持證飛手”,即無人機操控員?!埃ń衲辏┡嘤?xùn)報名人數(shù)呈現(xiàn)出爆炸式增長,尤其自10月以來咨詢?nèi)藬?shù)每月翻倍。”廣州黃埔飛??偨?jīng)理溫超祥表示,瞄準低空經(jīng)濟相關(guān)新賽道的良好前景,他的公司專門做“CAAC無人機執(zhí)照考證培訓(xùn)”。他表示,來考證的學(xué)員既有長期從事無人機飛行的老“飛手”,也有完全沒有接觸過無人機的“小白”。學(xué)員背景涵蓋了政府事業(yè)單位的員工、企業(yè)職員、社會個人及在校大學(xué)生等。“90后學(xué)員占比最多,達60%。其余學(xué)員年齡分布在17至50歲之間?!睋?jù)有關(guān)部門測算,目前我國無人機操控員的就業(yè)人才缺口高達100萬人。

  

無人機“飛手”考證熱,呈現(xiàn)的是無人機在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用。7月,廣州市今年第一封高考錄取通知書由廣州郵政以無人機成功配送;9月,廣州兒童公園為游客開通了無人機送“外賣”航線……越來越多“小飛機”成為廣州市民生活中的一道亮麗風(fēng)景。

 

文章來源: 广州市政府网站
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2024-11-20 10:8
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