2024年11月16日上午，“合遠(yuǎn)”號(hào)輪船從黃驊港津冀集裝箱碼頭起航，經(jīng)停上海港后直達(dá)美國(guó)洛杉磯港，這標(biāo)志著黃驊港美西（美國(guó)西海岸簡(jiǎn)稱）集裝箱航線正式開(kāi)通。這是我國(guó)北方第一條以快航模式運(yùn)營(yíng)至美國(guó)西海岸洛杉磯港的集裝箱國(guó)際班輪航線，打通了京津冀乃至中國(guó)北方地區(qū)至美國(guó)西海岸的最快海運(yùn)通道。
黃驊港美西集裝箱航線由河北港口集團(tuán)旗下合德（香港）國(guó)際航運(yùn)有限公司開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，掛港順序?yàn)辄S驊港—上海港—洛杉磯港，合德海運(yùn)計(jì)劃投入5艘船舶，實(shí)行周班運(yùn)營(yíng)，從黃驊港離泊后16天即可到達(dá)美國(guó)洛杉磯港。航線貨源主要以跨境電商貨物為主，輻射京津冀地區(qū)25個(gè)縣域經(jīng)濟(jì)帶，涉及25個(gè)貨類138個(gè)品種，有力助推河北產(chǎn)品“走出國(guó)門、走向世界”，進(jìn)一步助力提高河北對(duì)外開(kāi)放水平。
該航線主打快航差異化服務(wù)，相比周邊港口的美西航線，可縮短運(yùn)輸時(shí)間7—9天左右，更好地滿足跨境電商產(chǎn)業(yè)高時(shí)效需求；與之前陸運(yùn)至上海港走美西航線相比，可大幅降低腹地企業(yè)出口海運(yùn)運(yùn)輸成本。同時(shí)，合德海運(yùn)在目的港洛杉磯港WBCT碼頭擁有專屬泊位、專用閘口、自有車架，可提供抵港快提與提還箱“雙免”預(yù)約服務(wù)，為我國(guó)北方腹地企業(yè)打通了一條效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)的出海新通道，助力“買全球、賣全球”，推動(dòng)京津冀地區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面提速提質(zhì)。
河北港口集團(tuán)先后在黃驊港新開(kāi)辟6條集裝箱航線，通達(dá)日本、韓國(guó)、東南亞、中東、印巴等國(guó)家和地區(qū)，助力黃驊港加快打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。未來(lái)，河北港口集團(tuán)將大力發(fā)展集裝箱和航運(yùn)業(yè)務(wù)，努力探索降低全社會(huì)物流成本的更優(yōu)路徑，打造京津冀地區(qū)對(duì)外開(kāi)放新高地。
