2024年10月31日，首趟亞蓉歐大通道（成都—大灣區(qū)）鐵海聯(lián)運(yùn)班列從位于成都青白江的成都國(guó)際鐵路港發(fā)車，抵達(dá)深圳鹽田港，后續(xù)將根據(jù)船期通過海運(yùn)轉(zhuǎn)駁至丹麥奧胡斯、美國(guó)洛杉磯等城市，至此，成都國(guó)際班列輻射范圍拓展至115個(gè)城市。
據(jù)悉，本批次貨物主要為成都、眉山等地企業(yè)生產(chǎn)制造的家具、機(jī)械設(shè)備等“四川造”產(chǎn)品，由成都國(guó)際班列平臺(tái)公司全程受理客戶需求，實(shí)現(xiàn)“一次委托、一艙受理、一票到底”。本次班列運(yùn)輸時(shí)間降低至40個(gè)小時(shí)左右，綜合運(yùn)輸成本降低40%以上，“公轉(zhuǎn)鐵”貨源占比超60%，在有效降低全社會(huì)物流成本的同時(shí)也推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。
