2024年8月25日，贛江南昌樞紐（主支）船閘正式通航暨南昌市贛撫尾閭水利樞紐管理中心揭牌、主支船閘運(yùn)行管理事務(wù)移交簽約活動(dòng)舉行。
贛撫尾閭綜合整治工程總投資170.6億元，是新中國成立以來江西省投資最大的水利工程，也是重大生態(tài)工程、民生工程、世紀(jì)工程，主要建設(shè)內(nèi)容包括贛江下游尾閭綜合整治工程、撫河下游尾閭綜合整治工程及河湖水系連通工程。工程建設(shè)目標(biāo)是以贛江、撫河、清豐山溪、贛撫平原西總干渠等為縱線，以贛撫航道、城南護(hù)城河等現(xiàn)有河渠為橫線，初步構(gòu)建“四縱三橫”南昌水網(wǎng)格局。
工程建成后將正式命名為贛江南昌樞紐，可以保障南昌城區(qū)約500萬居民供水安全，有利于周邊173萬畝耕地農(nóng)業(yè)灌溉，改善區(qū)域水環(huán)境，提升通航運(yùn)輸能力，彰顯南昌城市品位和水文化底蘊(yùn)，對贛撫尾閭區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和水生態(tài)環(huán)境建設(shè)具有重要意義。
贛撫尾閭綜合整治工程于2021年12月28日正式開工建設(shè)。贛江下游尾閭綜合整治工程主支一期、中支、北支、南支樞紐主體工程已完工，撫河下游尾閭綜合整治及河湖水系連通工程一期建設(shè)的塔城樞紐、八字腦閘及水系連通工程也在快速推進(jìn)中。其中，贛江下游尾閭綜合整治工程主支樞紐船閘通航建筑物為雙線單級船閘布置，船閘工程等級I級，設(shè)計(jì)船型3000t（兼顧5000t）級；船閘布置于樞紐右側(cè)，位于右岸堤內(nèi)，雙線船閘并行布置共用上、下引航道；船閘主體段結(jié)構(gòu)中心線與壩軸線垂直；船閘主要建筑物包括船閘主體段及其連接建筑、上下游引航道及其導(dǎo)航、靠船建筑物，線路總長2978米。目前，主支樞紐船閘全部施工及調(diào)試工作已經(jīng)完成，具備運(yùn)行管理?xiàng)l件。
隨著贛江南昌樞紐（主支）船閘正式通航，工程管理運(yùn)行機(jī)構(gòu)正式揭牌成立，標(biāo)志著贛江南昌樞紐建設(shè)和管理進(jìn)入一個(gè)嶄新階段，贛江南昌樞紐將于今年9月中旬開始蓄水試運(yùn)行，至9月底贛江外洲站水位將達(dá)到黃海高程14.5米，讓贛江南昌城區(qū)段“秋水共長天一色”美景永駐。
贛江南昌樞紐（主支）船閘通航后，將有效改善贛江南昌港口碼頭區(qū)的運(yùn)營條件，提升碼頭的裝卸效率和吞吐量；提升贛江尾閭航運(yùn)能力，縮短船舶通航時(shí)間，降低運(yùn)輸成本；提高通航保證率，減少因航道條件不佳導(dǎo)致的通航延誤和事故風(fēng)險(xiǎn)；進(jìn)一步挖掘航運(yùn)潛力，吸引更多船舶選擇贛江作為運(yùn)輸通道，促進(jìn)區(qū)域物流業(yè)的繁榮；推動(dòng)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為沿江產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)增長；有效整合贛江尾閭區(qū)域內(nèi)南昌紅色歷史文化、滕王閣古色歷史文化及南磯濕地綠色文化等優(yōu)質(zhì)旅游文化資源，彰顯城市水文化特色，提升發(fā)展品位。
