2024年7月16日，國內(nèi)首個覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動駕駛能力測試全部場景要求的大型綜合封閉式智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場——長三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場正式運行。
該試驗場由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司控股的中汽研汽車試驗場股份有限公司建設(shè)，是國內(nèi)首個專門用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車研發(fā)測試的大型綜合封閉試驗場。
長三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場共投資15億元，占地面積約4000畝，建設(shè)了8條專用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試道路、3.2萬平方米的試驗室以及配套的油電氫醇四合一綜合能源中心，可涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動駕駛能力測試的全部場景要求，同時滿足重型商用車全項測試能力。
據(jù)了解，該試驗場自開工建設(shè)以來，克服了國內(nèi)外無可參照范例、施工工藝復雜、精度要求高、交叉作業(yè)多、施工周期長等難題，歷時3年高質(zhì)量建成投運，擁有多個業(yè)界首創(chuàng)。
例如，該試驗場擁有全球唯一一個在封閉汽車試驗場內(nèi)建設(shè)的真實隧道場景。隧道全長840米、深達地下13米、暗埋段呈S型彎長度達350米，并設(shè)有地下分流及地下合流匝道，在沒有GPS定位信號且網(wǎng)絡(luò)信號被屏蔽的情況下，可照常測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車的感知、計算、決策、執(zhí)行等功能。
值得一提的是，智能網(wǎng)聯(lián)多車道性能路直線段長度達2100米、寬度24米，與智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道組合后能夠達到10個車道。同時，該測試道路在設(shè)計時還考慮了未來飛行汽車的測試要求，不僅能滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試，還可服務于通用航空飛行器測試，助力未來低空經(jīng)濟發(fā)展。
