日前，一列滿載55個40英尺集裝箱的“鋼鐵駝隊”從天津港發(fā)出，將橫跨大半個中國，沿著新亞歐大陸橋，經霍爾果斯口岸駛向哈薩克斯坦等中亞國家。這趟班列是由天津港集團、鐵路、海關、航運及貿易企業(yè)多方緊密合作成功發(fā)運的，也是近年來天津港首趟中亞流向的國際聯運班列。
天津港是距離新疆最近的出海口。近年來，天津港集團持續(xù)加強與新疆陸港、口岸的對接合作，加強內陸物流網絡建設?！斑@趟國際聯運班列主要裝載汽車、設備、輪胎、潤滑油等貨物，可為客戶提供更加順暢便捷的國際聯運全程服務?！碧旖蚋奂瘓F相關負責人介紹，班列的成功發(fā)運是促進內陸區(qū)域高水平開發(fā)開放的重要舉措，將更好服務中亞地區(qū)國家融入全球經濟發(fā)展。
為保障班列快速發(fā)運，天津新港海關提出“多點作業(yè)、快速驗放”解決方案，加速班列貨物高效流通。中國鐵路北京局集團有限公司及所屬天津集裝箱中心站則在鐵路計劃協調、班列組織、貨物申報、資源協調方面提供裝卸堆存、貨物查驗、現場裝車等“一站式”服務。
未來，天津港集團將依托海陸雙向資源優(yōu)勢，加大中亞班列市場開發(fā)力度，積極拓展以港口為樞紐的全程物流服務，持續(xù)推動國際聯運班列穩(wěn)定增長。
