激活立體空間資源、提供高效公共服務、改變生產生活方式……隨著珠海加速布局“天空之城”，低空經濟應用圖卷在珠海各區(qū)不斷延展，以“珠海模式”持續(xù)創(chuàng)新催生跨界融合新生態(tài)、打造經濟增長新引擎、加快形成新質生產力。
從零部件研發(fā)、生產到應用，珠海低空經濟上下游產業(yè)鏈正加緊完善。珠海市低空產業(yè)投資運營有限公司的組建，以及珠海市低空經濟產業(yè)聯盟的成立，更似“五指”握成拳，凝心聚力“攢勁”推動珠海朝著“低空經濟”萬億級新藍海振翅高飛。
6月28日，珠海市低空經濟產業(yè)聯盟宣告成立，“集結”專家智庫、產業(yè)基金、相關企業(yè)、專業(yè)機構、專家學者力量，有效整合產業(yè)資源，提升珠海低空經濟產業(yè)的科技創(chuàng)新能力和市場競爭力，推動產業(yè)集群形成和發(fā)展。
6月30日，珠海市低空產業(yè)投資運營有限公司與上和科技、廣東電信、中國凱利、中國交建、中航通航、天勤科技、順豐豐翼科技、圣翔航空、中安銳達、領銘智能等低空產業(yè)龍頭企業(yè)進行戰(zhàn)略簽約，聯合拓展、創(chuàng)新多元化的低空應用場景，構建全球知名的國際低空產業(yè)工業(yè)互聯網，建設珠海特色產業(yè)園，打造城市級的輸出產品，布局低空城市建設整體出海，推動珠海低空經濟產業(yè)騰飛。
“珠海相繼成立了低空投資公司和低空聯盟，以兩大‘方陣’齊齊發(fā)力，這是推動珠?！涂战洕l(fā)展走在廣東走在大灣區(qū)第一方陣的重要保障?！北本├砉ご髮W珠海校區(qū)管理學教授、博士生導師陳宋生認為，有了這兩大“引擎”，珠海還可進一步細化重點工作方向，包括突破低空經濟領域關鍵核心技術，加快科技成果轉化，促進產業(yè)標準體系建設，以及推動開發(fā)低空指揮調度系統(tǒng)等。同時大力發(fā)揮國有資本的引導作用，推動更多的民間資本投向低空經濟領域，優(yōu)化基金投資決策程序和績效考核機制，快速做大做強珠海低空經濟產業(yè)規(guī)模。
作為廣東省三大低空經濟集聚區(qū)之一，珠?！暗涂战洕钡臒岫入S著入夏以來的氣溫持續(xù)提升、越來越熱。珠海正聚勢、乘勢、成勢，著力培育產業(yè)生態(tài)，做實低空經濟“集聚區(qū)”，從陸地到海島，珠海各地均爭先恐后地進入“低空經濟”新賽道，搶抓低空經濟產業(yè)密集創(chuàng)新和高速增長的戰(zhàn)略機遇，以應用場景牽引推動珠海低空經濟產業(yè)高質量發(fā)展，呈現出一派生機勃勃、率先“領飛”的新圖景——
在金灣區(qū)，珠海天空速遞有限公司研發(fā)制造基地里，生產線一片繁忙，“郵鳥” “耕鳥”“救援鳥”“e鳥”等多個系列不同型號的無人機組件經過組裝、調試、檢驗，從這里制造完成后發(fā)給客戶“飛”向全國各地。
作為“雙航展”舉辦地的金灣區(qū)，目前已擁有較為齊全的低空經濟產業(yè)鏈。金灣區(qū)科技和工業(yè)信息化局四級調研員肖愛兵介紹說：“不出金灣區(qū)，就能完成低空航空器從圖紙設計到翱翔藍天整個生產流程?！?/p>
在斗門區(qū)，國家級低空飛行測試驗證基地正在蓮洲機場加緊建設，將打造集無人機功能、質量和安全監(jiān)管為一體的綜合測試實驗室，目前已基本完成一期工程建設。
這里擁有珠海唯一可同時起降固定翼飛機、直升機及無人機的保障條件，并擁有全國首批低空空域管理改革試點——珠海通航飛行服務站（蓮洲分站），“通航+”模式應用豐富，與軍、民航業(yè)務銜接順暢，具備多條省際、跨海低空航線開拓與保障經驗。
“未來蓮洲機場還將圍繞低空航空器測試服務能力持續(xù)擴充，夯實低空經濟發(fā)展保障能力，在珠海市乃至廣東省起到低空經濟‘樣板工程’的示范作用?！倍烽T區(qū)科技和工業(yè)信息化局副局長龔昌雄表示。
在珠海高新區(qū)，依托港灣5號產業(yè)新空間，一個23萬平方米的低空經濟產業(yè)園正脫穎而出，布局無人機研發(fā)、設計、測試及生產制造等多功能區(qū)域，以吸引更多的企業(yè)入駐，促進產業(yè)的集聚發(fā)展。
據介紹，目前，高新區(qū)已聚集納睿雷達、海鷗飛行汽車、紫燕無人機等40余家低空經濟產業(yè)鏈上下游企業(yè)，其中規(guī)模以上企業(yè)20家，2023年產值規(guī)模42.45億元。
珠海高新區(qū)科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展局副局長宋海光表示：“我們將繼續(xù)豐富低空經濟的應用場景，不僅在城市巡檢、物流運輸、應急救援等領域加大投入，還要探索更多新的‘低空+’應用模式，推動低空經濟與其他行業(yè)的深度融合，為地方經濟注入更多活力?！?/p>
在萬山群島低空經濟示范項目基地，各項低空基礎設施正加緊建設，進行低空飛行測試。有望于本月開通的全國海島無人機常態(tài)化公共物流航線也將率先進行珠海低空經濟商業(yè)化運營場景“首秀”。
萬山海洋開發(fā)試驗區(qū)管委會副主任王濤表示：“未來我們將著力制定國內首個海島型無人機低空航線技術標準體系，為我國其他海島場景建設提供‘萬山標準’?！?/p>
從廣東納睿雷達科技股份有限公司在粵港澳大灣區(qū)的精細化天氣觀測網形成，到南航通用航空股份有限公司從運營方面發(fā)揮國有龍頭企業(yè)的作用，珠海已初步形成低空制造、低空保障、低空飛行及綜合服務等上游—中游—下游全產業(yè)鏈生態(tài)。
納睿雷達營銷中心總經理楊毅仁透露，低空經濟如火如荼，市場前景廣闊，納瑞雷達基于自身技術儲備，持續(xù)創(chuàng)新技術與產品，搶抓低空經濟相關市場機遇，“目前，公司低空雷達產品已開始布局低空經濟基礎設施建設?！?/p>
南航通航飛機維修廠廠長張晶巍則透露，公司正在向低空經濟產業(yè)發(fā)展新模式拓展，將與珠海共同打造立體交通網絡綜合試驗區(qū)。
珠海聚焦低空經濟全產業(yè)鏈布局和應用牽引，加快低空空域改革創(chuàng)新，前瞻布局低空基礎設施，大力推進產業(yè)科技互促雙強，積極拓展應用場景。珠海不僅要率先“起飛”，還要“領飛”未來，為廣東打造世界領先的低空經濟產業(yè)高地貢獻珠海力量。
