2024年1月24日，備受關(guān)注的空客飛機全生命周期服務(wù)中心在成都正式投入運營，并舉行了投運儀式。
據(jù)介紹，空客在成都打造的飛機全生命周期服務(wù)中心乃全球首家，將為飛機全生命周期管理提供解決方案，攜手成都開啟飛機綠色循環(huán)經(jīng)濟新模式，填補中國航空產(chǎn)業(yè)鏈末端空白領(lǐng)域，成都的航空航天產(chǎn)業(yè)鏈也因此更加完善。
循環(huán)經(jīng)濟典范
可實現(xiàn)飛機重量90%以上回收利用
在投運儀式上，中國民航局向空客（成都）飛機全生命周期服務(wù)有限公司頒發(fā)了維修許可證，歐洲航空安全局通過視頻方式頒發(fā)了維修許可證。這標(biāo)志著空客飛機全生命周期服務(wù)中心可以開展相關(guān)業(yè)務(wù)了。當(dāng)天的投運儀式現(xiàn)場，空客（成都）飛機全生命周期服務(wù)有限公司還與相關(guān)客戶代表舉行了簽約儀式。
空客飛機全生命周期服務(wù)中心項目，是空客在歐洲之外直接投資建設(shè)的首個飛機循環(huán)利用項目。其未來規(guī)劃總占地面積71.7萬平方米，規(guī)劃建設(shè)停放125架飛機。據(jù)介紹，自投運開始到2025年，該中心將逐步擴大運營規(guī)模，直接聘用員工150人。目前，該中心主體建筑建設(shè)已獲得LEED（能源與環(huán)境設(shè)計先鋒評級）認證，邁出了服務(wù)中心減少運營環(huán)境影響的第一步。
據(jù)介紹，空客飛機全生命周期服務(wù)中心項目是空客建立的首個以可持續(xù)發(fā)展理念為主導(dǎo)的不同機齡段飛機一站式服務(wù)中心，業(yè)務(wù)范圍包括飛機停放與存儲、飛機轉(zhuǎn)租或恢復(fù)運營需要的升級改裝、機身維護、拆解回收、客改貨、二手可用航材管理和交易等。
該服務(wù)中心由空客公司、Tarmac Aerosave公司和成都空港產(chǎn)業(yè)興城投資發(fā)展有限公司共同成立的合資企業(yè)空客（成都）全生命周期服務(wù)有限公司，以及空客子公司歐航航材成都公司組成。Tarmac Aerosave公司將對飛機進行環(huán)保方式拆解?？湛妥庸練W航航材將負責(zé)收購老齡飛機，交易和分銷拆解后的二手可用件，完整地覆蓋了整個生命周期服務(wù)范圍。該服務(wù)中心75%的存儲飛機將由合資公司經(jīng)存儲和升級后再次飛行，其余飛機將進行拆解，可以實現(xiàn)飛機重量90%以上的回收利用。
填補中國空白
助成都航空航天產(chǎn)業(yè)鏈更加完善
今天的項目，明天的產(chǎn)業(yè)。2022年1月18日各方簽訂諒解備忘錄，2022年4月15日正式簽訂投資協(xié)議……短短兩年時間，空客成都項目從規(guī)劃“藍圖”變成了運營的“實景圖”，由一個建設(shè)項目轉(zhuǎn)化成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢和新機遇。
成都擁有非常完善的航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，同時在人才供給、營商環(huán)境等方面都具有優(yōu)勢，決定了空客把該項目放在了成都，實際上從項目動工開建到正式投運，只用了14個月時間，這樣的速度也生動證明了成都的優(yōu)良營商環(huán)境。
數(shù)據(jù)顯示，2022年成都市91戶規(guī)上航空制造企業(yè)營業(yè)收入達1054億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模首次突破千億元大關(guān)。航空航天產(chǎn)業(yè)邁上千億級集群后，航空制造業(yè)發(fā)展也邁上新臺階。
從成都國際航空樞紐年旅客吞吐量突破7000萬人次、位居全國城市第三，到國產(chǎn)大飛機C919身著“成都造”示范運營、民航科技創(chuàng)新示范區(qū)投運、國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌、飛行器設(shè)計創(chuàng)新協(xié)同中心成立，再到今天的空客飛機全生命周期服務(wù)中心投運等，都彰顯出成都航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新動能和新活力。
業(yè)界人士表示，空客飛機全生命周期服務(wù)中心開啟了飛機綠色循環(huán)經(jīng)濟新模式，填補中國航空產(chǎn)業(yè)鏈末端空白領(lǐng)域，在成都構(gòu)建起更加完善的航空航天產(chǎn)業(yè)鏈，將帶動產(chǎn)業(yè)上下游、左右岸集聚發(fā)展，未來的發(fā)展值得期待。
