日前在上海舉辦的2023年中國國際海事會展上，由河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司（簡稱河柴重工）研發(fā)的一款純甲醇發(fā)動機(jī)獲得中國船級社CCS證書，標(biāo)志著中國首臺船用純甲醇發(fā)動機(jī)研制成功。
CCS證書是對船舶建造、設(shè)備、材料等方面進(jìn)行檢驗(yàn)、認(rèn)證和分類的證書，標(biāo)志著船舶已經(jīng)符合了國際和國內(nèi)的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，可以在全球范圍內(nèi)自由航行和經(jīng)營，是產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)外市場的“入場券”。
此次獲認(rèn)證的CHG234V8MMPI純甲醇發(fā)動機(jī)，是河柴重工著眼“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)研發(fā)的清潔能源動力產(chǎn)品。該型發(fā)動機(jī)排量14L，使用單一甲醇燃料，熱效率達(dá)到44%，在推進(jìn)、負(fù)荷和比功率密度等方面具有全程優(yōu)良特性，不僅適用于裝配水面船舶，還可以拓展應(yīng)用至陸用工程及內(nèi)燃機(jī)發(fā)電等領(lǐng)域。
在該產(chǎn)品研發(fā)中，河柴重工基于水陸全程特性甲醇燃料V型8缸發(fā)動機(jī)研發(fā)平臺，利用數(shù)字孿生技術(shù)和迭代優(yōu)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)甲醇發(fā)動機(jī)的快速開發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自主產(chǎn)品研發(fā)的新跨越。
在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)指引下，甲醇作為替代清潔燃料受到船舶動力產(chǎn)業(yè)的重視。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國新接船舶訂單約半數(shù)采用清潔能源，甲醇船舶發(fā)動機(jī)成為不折不扣的風(fēng)口產(chǎn)業(yè)。
作為我國船舶行業(yè)唯一的艦船用高速大功率柴油機(jī)專業(yè)制造廠，位于澗西區(qū)的河柴重工近年來積極搶抓“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略機(jī)遇，規(guī)劃了甲醇燃料內(nèi)燃機(jī)、氫燃料內(nèi)燃機(jī)等新機(jī)型研發(fā)，不斷突破缸內(nèi)高效凈化燃燒熱效率提升等“卡脖子”技術(shù)，推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的綠色可持續(xù)發(fā)展。
“船用純甲醇發(fā)動機(jī)獲得頒證，標(biāo)志著河柴重工在清潔能源發(fā)動機(jī)研發(fā)方面走在了全國前列，也開啟了廣闊的市場應(yīng)用前景?！焙硬裰毓は嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，未來，企業(yè)將加大市場開拓力度，為洛陽搶占產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，以及我國船舶動力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)一臂之力。
