日前，《南昌市汽車及裝備產業(yè)鏈現(xiàn)代化建設行動方案（2023-2026年）》印發(fā)，旨在提升產業(yè)鏈供應鏈韌性、競爭力和安全水平，推進產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現(xiàn)代化。
《行動方案》提出，到2026年，產業(yè)規(guī)模穩(wěn)步提升，汽車及裝備產業(yè)鏈全產業(yè)鏈營業(yè)收入突破2300億元，其中汽車產量達到60萬輛，建成“全國商用車高地”，在國內細分市場占有率實現(xiàn)輕客第一、皮卡第二、輕卡第三的目標。產業(yè)配套顯著完善，重點引進、培育和提升一批在汽車電子、動力電池、智能網(wǎng)聯(lián)等領域的關鍵零部件企業(yè)，新增汽車及裝備產業(yè)規(guī)模以上企業(yè)100家左右。創(chuàng)新能力明顯增強，在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車共性與前瞻性技術研究、裝備制造技術研究、產品開發(fā)、工藝改進等領域取得新突破，培育省部級新能源汽車重點實驗室1家和國家級汽車檢驗檢測機構1家。智能化水平進一步提高，建設3個以上國家級智能制造示范工廠（優(yōu)秀場景），培育5家以上省級智能制造標桿企業(yè)，建設10個數(shù)字化車間與智能工廠，開發(fā)和推廣一批數(shù)字化轉型方案。
南昌市將圍繞汽車產業(yè)鏈、智能制造裝備產業(yè)鏈、軌道交通裝備產業(yè)鏈、應急裝備制造產業(yè)鏈，進一步做大產業(yè)規(guī)模、推動產業(yè)升級、加強創(chuàng)新研發(fā)、完善產業(yè)生態(tài)、促進汽車消費。引導整車企業(yè)轉型發(fā)展，重點支持整車企業(yè)加強純電動平臺體系建設，積極布局增程式、插電式、氫燃料等多種技術路線，全方位完善傳統(tǒng)商用車轉型電動化實施路徑。支持整車企業(yè)加大研發(fā)投入，開發(fā)中高端轎車、運動型多用途汽車（SUV）、商務車等乘用車，加快輕客、皮卡、輕卡等商用車車型迭代升級，開拓皮卡乘用化細分市場，引導專用車向“專精特新”方向發(fā)展。重點推進南昌經開區(qū)、小藍經開區(qū)建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)，深化5G應用，實施城市道路、城市快速路、普通公路的交通標志標識等道路基礎設施數(shù)字化改造升級，以安全出行為前提，逐步對高級自動駕駛進行半開放和開放道路測試。
同時，引導和鼓勵企業(yè)加強產學研合作，組建研發(fā)機構，梯次構建“初級—市級—省級—國家級”研發(fā)機構體系。采用“定向委托”“揭榜掛帥”等方式，鼓勵和引導企業(yè)、研發(fā)機構圍繞重點產業(yè)開展關鍵核心技術攻關。加快省級汽車產業(yè)鏈科技創(chuàng)新聯(lián)合體建設，瞄準前沿技術，深化產學研用聯(lián)合創(chuàng)新，推動基礎研究、應用技術、產業(yè)化技術之間的有效貫通。鼓勵符合條件的汽車及裝備產業(yè)鏈企業(yè)，建設一批國家級（省級）重點實驗室、企業(yè)技術中心，導入研發(fā)團隊和創(chuàng)新項目資源，提升產業(yè)技術研發(fā)能力。
在此基礎上，進一步提升產業(yè)數(shù)字化水平，推動汽車及裝備產業(yè)鏈數(shù)字化轉型和智能化升級，支持企業(yè)開展兩化融合管理體系貫標認證，深入推進生產換線、機器換人、設備換芯，加快建設一批數(shù)字車間、智能工廠。引導企業(yè)在研發(fā)設計、生產制造、物流配送、企業(yè)管理、營銷服務等環(huán)節(jié)推廣應用數(shù)字化、智能化系統(tǒng)，構建以整車企業(yè)為重點，協(xié)同帶動零部件企業(yè)同步提升的數(shù)字化新格局。
南昌市還將強化汽車品牌建設，發(fā)揮南昌市在商用車細分領域的品牌優(yōu)勢，擴展“南昌造”汽車品牌影響力。鼓勵南昌汽車及裝備企業(yè)通過展會、賽事、營銷等多維度推廣自主品牌，不斷提高行業(yè)影響力和市場認知度。同時，推動全市各級黨政機關、事業(yè)單位、國有企業(yè)使用新能源汽車，進一步擴大新能源汽車配備比例，除專業(yè)及特殊用途車輛外，一般性公務用車新增及更新車輛中新能源汽車比例確保不低于30%，力爭達到50%。鼓勵企業(yè)、經銷商開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，培育農村消費市場，引導農村綠色出行。推進公交、出租、物流等公共領域車輛電動化。
