近日，由中國建筑旗下中建三局西北公司承建的國家“十四五”重點工程、新疆第二座高高原機場——和靜巴音布魯克機場項目全面竣工。目前，項目正在進行設備調(diào)試工作，計劃明年投入使用。
和靜巴音布魯克機場項目位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣，機場海拔高度2506.85米，是新疆第二個高高原機場，于2022年4月全面啟動，包括新建3500平方米航站樓，1條長3000米、寬45米跑道，6個機位的站坪，1座塔臺，800平方米的航管樓及相關(guān)配套設施等23個單體建筑。
該機場為國內(nèi)支線機場，主要服務于巴音布魯克景區(qū)及周邊地區(qū)的旅游、公務、商務活動，兼顧通用航空使用。目前，從新疆首府烏魯木齊到達和靜縣巴音布魯克鎮(zhèn)駕車需要7個多小時，機場通航后，僅需1個多小時航程就能到達。
“機場地處高高原，年平均氣溫零下3.7攝氏度，凍土層深達4.5米。周邊屬于國家自然生態(tài)環(huán)境保護區(qū)，周邊生態(tài)環(huán)境脆弱?！敝薪ㄈ趾挽o（巴音布魯克）機場項目經(jīng)理介紹，建設期間，施工人員嚴格按照當?shù)卣咦龊铆h(huán)境保護，采用科學方法復綠增綠，并在機場西南角新建污水處理站及垃圾轉(zhuǎn)運站，有效地避免了環(huán)境污染。同時，針對當?shù)貥O寒氣候，技術(shù)人員在航站區(qū)采用石墨烯加熱器及石墨烯高導電復合加熱膜，電熱轉(zhuǎn)化率達99%，有效抵抗嚴寒天氣的影響，達到節(jié)能減排的低碳目的，全面保護了機場周邊的草原環(huán)境。
據(jù)了解，該機場投用后，將滿足2030年旅客吞吐量25萬人次，貨郵吞吐量500噸的目標，填補新疆和靜縣民航運輸業(yè)空白，極大改善當?shù)亟煌ㄟ\輸條件，解決“旅長游短”的瓶頸，為當?shù)芈糜渭吧鐣?jīng)濟發(fā)展帶來新機遇，同時，還將進一步完善新疆民航網(wǎng)絡體系，更好地發(fā)揮機場帶動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的重要作用。
