11月14日，“新疆—武漢”冷鏈班列開(kāi)通，滿載著來(lái)自新疆的新鮮水果、優(yōu)質(zhì)肉類，冷鏈列車抵達(dá)武漢陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地。
陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地是國(guó)家首批命名的國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目之一，于2017年12月28日投入試運(yùn)營(yíng)。為解決農(nóng)副產(chǎn)品出疆物流難，陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地管理方湖北港口集團(tuán)長(zhǎng)江新絲路公司在中鐵武漢局與武鐵物流公司的支持下，會(huì)同深圳中海通物流公司，協(xié)同漢歐物流公司冷鏈集裝箱資源和新港保稅園區(qū)公司冷庫(kù)資源，用時(shí)3周策劃開(kāi)通了“新疆—武漢”冷鏈專列。
“該物流方式集調(diào)箱、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)于一體。”長(zhǎng)江新絲路負(fù)責(zé)人介紹，這一班列通過(guò)落實(shí)冷鏈運(yùn)輸優(yōu)先機(jī)制、壓縮技術(shù)作業(yè)時(shí)間、監(jiān)測(cè)冷藏集裝箱工作狀態(tài)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化列車行經(jīng)路線等措施，有效破解農(nóng)副產(chǎn)品出疆物流難點(diǎn)。“新疆—武漢”首趟冷鏈班列開(kāi)通后，今后將實(shí)現(xiàn)每周至少1列的常態(tài)化、班列化運(yùn)行，既保障東西戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸供應(yīng)的穩(wěn)定性，又有助于形成以湖北為重心、東西連貫的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心。預(yù)計(jì)每年可為新疆拓展近4萬(wàn)噸的農(nóng)副產(chǎn)品銷售量。
據(jù)了解，目前湖北港口集團(tuán)正充分利用自身聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)和集團(tuán)多門類物流優(yōu)勢(shì)，謀劃拓展中亞進(jìn)口肉品供應(yīng)鏈、新疆水產(chǎn)品供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的創(chuàng)新合作，推進(jìn)鄂疆兩地產(chǎn)業(yè)深度協(xié)作。暢通“疆貨東輸，鄂產(chǎn)西進(jìn)”的鐵路貨運(yùn)通道、構(gòu)建援疆鐵路大動(dòng)脈，是開(kāi)創(chuàng)兩地經(jīng)濟(jì)和社會(huì)共同發(fā)展新局面的重要舉措之一。
