鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)A區(qū)，工人們有條不紊地裝載貨物，一輛輛貨車整裝待發(fā)，滿載日用百貨、汽車零配件等貨物，即將駛往共建“一帶一路”國(guó)家。
“凡持有TIR證，經(jīng)批準(zhǔn)的車輛可在各TIR締約國(guó)之間便捷通關(guān)，全程不倒裝不卸貨，直達(dá)目的地?！敝写箝T國(guó)際物流服務(wù)有限公司總裁李紹斌介紹，園區(qū)持續(xù)打通國(guó)際合作新通道，助力“陸上絲綢之路”建設(shè)，協(xié)同“網(wǎng)上絲綢之路”業(yè)務(wù)拓展，更好地促進(jìn)中原優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走向世界、“中國(guó)制造”走出國(guó)門。
中大門國(guó)際物流服務(wù)有限公司是鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)A區(qū)的運(yùn)營(yíng)方，多年來(lái)，中大門國(guó)際物流積極參與“空、陸、網(wǎng)、?！彼臈l絲路建設(shè)，以創(chuàng)新和服務(wù)在全球布局，依托“1+4”發(fā)展模式，立足產(chǎn)業(yè)園招商與運(yùn)營(yíng)，打造物流、商貿(mào)、金融、數(shù)字貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)開辟國(guó)際物流通道，助力高水平對(duì)外開放。
十年碩果累累，中大門國(guó)際物流已在全國(guó)運(yùn)營(yíng)12個(gè)基地園區(qū)，跨境新零售模式在全國(guó)多座城市復(fù)制推廣。2022年實(shí)現(xiàn)年度進(jìn)出口交易額293.17億元。截至9月30日，中大門國(guó)際物流自運(yùn)營(yíng)的跨境電商航空貨運(yùn)包機(jī)專線累計(jì)飛行1574班，國(guó)際TIR卡車航班已經(jīng)開通10條線路，累計(jì)發(fā)車超3689班次。
全球布局 成效顯著
10年前，這里曾是一片農(nóng)田；10年耕耘，搖身一變成為物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，越來(lái)越多的中國(guó)民族品牌產(chǎn)品借助跨境電商，通過(guò)新航線，走出國(guó)門、走向世界，各類海外商品借助這股“東風(fēng)”，“飛入”尋常百姓家，平衡國(guó)際貿(mào)易，擴(kuò)大各國(guó)交往。其高速發(fā)展的背后藏著什么秘訣？李紹斌用兩個(gè)數(shù)字道出“助企密碼”——“1+4”發(fā)展模式。“1”是基地，是跨境電商產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)四個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；“4”是指物流、商貿(mào)、金融、數(shù)字貿(mào)易。
“‘1+4’商業(yè)模式為全國(guó)跨境電商綜試區(qū)運(yùn)營(yíng)提供示范樣板，其運(yùn)營(yíng)模式已在全國(guó)推廣?！崩罱B斌介紹，經(jīng)過(guò)近十年的探索與努力，中大門國(guó)際物流已形成以物流為引擎，立足于跨境電商產(chǎn)業(yè)園，融合商貿(mào)、物流、金融、數(shù)字貿(mào)易的全產(chǎn)業(yè)鏈，為政府、市場(chǎng)、消費(fèi)者提供服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋跨境電商產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)、國(guó)際快運(yùn)、國(guó)際快遞、數(shù)字貿(mào)易、金融服務(wù)及跨境商貿(mào)業(yè)務(wù)等。以鄭州為中心，在全球建立物流、商貿(mào)供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)72小時(shí)全球配送，助力國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。
目前，中大門國(guó)際物流以鄭州為中心基點(diǎn)，在“一帶一路”核心物流節(jié)點(diǎn)、南向通道、自貿(mào)特區(qū)、東北亞中心布局基地園區(qū)，提供跨境電商產(chǎn)業(yè)園代運(yùn)營(yíng)、園區(qū)招商、政策創(chuàng)新、保稅存儲(chǔ)、物流分撥、倉(cāng)庫(kù)租賃、企業(yè)孵化與咨詢、貨運(yùn)代理、供應(yīng)鏈服務(wù)、展覽展示、跨境技術(shù)系統(tǒng)服務(wù)等。國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)鄭州、駐馬店、沈陽(yáng)、銀川、南寧、呼和浩特、烏魯木齊、南陽(yáng)、塔城、貴陽(yáng)等12個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，采取輕、重兩種資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，為地方政府提供外向型招商運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)和市場(chǎng)提供綜合供應(yīng)鏈服務(wù)體系。當(dāng)前，中大門國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)的跨境電商產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)總規(guī)模位居全國(guó)第一。園區(qū)業(yè)務(wù)輻射全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)進(jìn)出口額超1000億元，帶動(dòng)就業(yè)超8萬(wàn)人次。
國(guó)際以歐美市場(chǎng)為主，連接?xùn)|盟10國(guó)，輻射澳大利亞等國(guó)家。在加拿大、美國(guó)、盧森堡、俄羅斯等布局海外倉(cāng)，目前在境外合作運(yùn)營(yíng)10個(gè)海外倉(cāng)，分別為紐約、洛杉磯、芝加哥、列日、巴黎、馬德里、阿姆斯特丹、溫哥華、埃德蒙頓、法蘭克福。
“全球范圍內(nèi)擁有240萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積，36萬(wàn)平方米的展覽展示面積，具有成本和時(shí)效的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！崩罱B斌告訴記者，中大門國(guó)際物流以全國(guó)各地的基地園區(qū)、國(guó)外海外倉(cāng)為節(jié)點(diǎn)，以航空貨運(yùn)、國(guó)際卡航、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)內(nèi)短駁、境內(nèi)外配送鏈接國(guó)內(nèi)基地和境外節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建和打造一站式門到門跨境物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系，服務(wù)于共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
此外，為進(jìn)一步提高消費(fèi)者購(gòu)買進(jìn)口商品的便利化水平，讓消費(fèi)者可以更快地拿到購(gòu)買的產(chǎn)品，中大門國(guó)際物流立足基地園區(qū)，借助跨境O2O自提模式，發(fā)展“前店后倉(cāng)”，創(chuàng)新推出“跨境新零售”商業(yè)模式。目前，該模式在烏魯木齊、銀川、沈陽(yáng)、貴陽(yáng)等地復(fù)制推廣，跨境新零售線下體驗(yàn)店有：鄭州中大門、沈陽(yáng)盛大門、銀川銀大門、貴陽(yáng)黔大門、烏魯木齊西大門、呼和浩特北大門等。
貨暢其流 物達(dá)八方
今年2月，中大門卡航鄭州集運(yùn)中心正式啟用，首批20噸貨物搭乘中大門卡航專車從鄭州經(jīng)開綜保區(qū)出發(fā)，經(jīng)巴克圖口岸出境，最終送達(dá)俄羅斯客戶。
據(jù)了解，中大門國(guó)際物流率先開通并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)國(guó)際TIR卡班線路。國(guó)際TIR卡車班列已開通10條線路，實(shí)現(xiàn)并拓展“買全球、賣全球”。
此外，中大門國(guó)際物流還不斷優(yōu)化并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行跨境電商包機(jī)專線。已開通鄭州—列日、鄭州—紐約、鄭州—洛杉磯等航空貨運(yùn)五定包機(jī)專線（定線、定班、定時(shí)、定艙、定價(jià)），形成一張覆蓋歐美物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立紐約等10個(gè)海外倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)門到門派達(dá)服務(wù)，并逐步實(shí)現(xiàn)貨物全流程軌跡追蹤，通過(guò)數(shù)據(jù)交換完成平臺(tái)全流程物流軌跡查詢，開通海上運(yùn)輸、班列多式聯(lián)運(yùn)，打造多元化、高質(zhì)量全球物流網(wǎng)絡(luò)。
李紹斌表示，中大門國(guó)際物流還加強(qiáng)與境外地服溝通合作，優(yōu)化境外清關(guān)、配送流程、配送覆蓋范圍及回程貨攬收能力，達(dá)到降本增效的目的。
以強(qiáng)有力的物流體系作支撐，跨境物流實(shí)現(xiàn)全球網(wǎng)絡(luò)布局，提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至9月底，中大門國(guó)際物流自運(yùn)營(yíng)的跨境電商航空貨運(yùn)包機(jī)專線帶動(dòng)跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額約540多億元，降低企業(yè)物流成本超10億元。
大道縱橫 續(xù)寫新篇
始自鄭州，服務(wù)全國(guó)，連通世界。
截至9月底，中大門國(guó)際物流自運(yùn)營(yíng)的跨境電商航空貨運(yùn)包機(jī)專線已開通7條，累計(jì)飛行1574班；國(guó)際TIR卡車航班已開通10條線路，累計(jì)發(fā)車超3689班次；業(yè)務(wù)輻射全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。榮獲全國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)企業(yè)、鄭州市高水平擴(kuò)大對(duì)外開放先進(jìn)企業(yè)、鄭州國(guó)際航空樞紐建設(shè)卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。
持續(xù)創(chuàng)新，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。李紹斌透露，下一步將在數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)方面下功夫，加快建設(shè)全球貨運(yùn)平臺(tái)，聯(lián)合國(guó)家電子口岸共建WCP，引領(lǐng)國(guó)際快遞物流發(fā)展，成為全球跨境電商物流綜合時(shí)效指數(shù)發(fā)布、運(yùn)力價(jià)格指數(shù)發(fā)布、產(chǎn)品發(fā)布、信息技術(shù)產(chǎn)品交易等關(guān)鍵信息公布服務(wù)中心。
物流暢，經(jīng)濟(jì)興。物流企業(yè)是樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力源泉，作為“網(wǎng)上絲綢之路”的參與者，中大門國(guó)際物流將持續(xù)助力“空中絲路”增運(yùn)力、拓網(wǎng)絡(luò)、保暢通，織密鄭州通達(dá)全球的空中大動(dòng)脈，強(qiáng)化鄭州國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面，全力以赴為促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、為鄭州從交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變服務(wù)，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
