日前，由位于旅順經濟技術開發(fā)區(qū)的大連中遠海運川崎船舶工程有限公司建造的24188標箱集裝箱船“東方格丁尼亞”（“OOCL GDYNIA”）輪正式命名并交付。
這是大連中遠海運川崎今年10個月以來交付的第三艘同級別船，也是中遠海運重工所屬“南北川崎”自主研發(fā)設計、內部協(xié)同建造完成的第六艘世界最大級別集裝箱船。
該船船體總長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，是目前全球尺度最大、箱位最多的集裝箱船之一，被稱為海上“巨無霸”和“帶貨王”。據了解，該船實施了低阻線型優(yōu)化，采用了自主研發(fā)的船體結構全生命周期智能安全管理系統(tǒng)，通過一系列新技術應用，該船具備了綠色節(jié)能、裝載量大、智能化程度高等顯著優(yōu)勢，油耗、載箱量、營運快速性和安全性等指標均達世界先進水平。
據悉，旅順經開區(qū)擁有優(yōu)質的海岸線資源，現(xiàn)有船舶制造規(guī)上企業(yè)18家，包括大連中遠海運川崎、今岡船務等“鏈主型”企業(yè)，同時擁有一批船舶設計、勞務外包、產業(yè)配套等優(yōu)質企業(yè)。
近年來，園區(qū)大力推進船舶產業(yè)集群化發(fā)展，船舶制造業(yè)已被納入遼寧省重點產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃和大連市10個超千億元產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃。旅順經濟技術開發(fā)區(qū)將繼續(xù)圍繞市場主體需求施策，不斷優(yōu)化園區(qū)企業(yè)生命周期“全鏈條”服務，補齊基礎設施和服務設施短板，有效提升園區(qū)承載能力，著力將園區(qū)打造成國家環(huán)渤海灣船舶制造重要基地。
