據(jù)悉，美國Aeronautical Engineers，Inc.(AEI)與海南航空近日在?？诤炇鹆岁P(guān)于3架波音737NG機型客貨機(P2F)改裝合作協(xié)議，標志著波音737NG“客改貨”業(yè)務(wù)落地?？凇?/p>
該項目計劃于2024年在海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地定檢機庫啟動，由海航技術(shù)旗下大新華飛機維修服務(wù)有限公司執(zhí)行改裝。目前，該產(chǎn)業(yè)基地的核心部分定檢機庫由大新華飛維承擔運營，自投產(chǎn)以來已完成600余單維修項目，今年已完成10單進境飛機維修業(yè)務(wù)。
“客改貨”指通過工程技術(shù)手段將原本用于運輸旅客的飛機改裝為貨運飛機，以滿足貨運需求的過程。與普通客機相比，貨運飛機具有更大的貨艙空間，可以滿足不同類型貨物的運輸需求，同時運輸效率也更高，改裝工程包括例如卸下座椅，安裝貨物艙門、貨架、固定設(shè)備等項目，便于貨物的裝卸和運輸;此外，還需要對機身結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等進行適當?shù)母难b和升級，確保安全運輸。
大新華飛維也是AEI關(guān)于737NG機型客改貨(P2F)項目在海南自貿(mào)港的首家授權(quán)改裝中心，也是AEI全球第六家授權(quán)改裝中心。目前公司正在緊鑼密鼓地推進客改貨生產(chǎn)線建設(shè)，計劃在未來6個月內(nèi)完成結(jié)構(gòu)人員培訓、工具設(shè)備自制與采購、改裝器材包采購等前期準備工作，預計將在今年底獲得美國聯(lián)邦航空總局能力批準，并在2024年初引入首架737NG飛機開展改裝工作。
據(jù)悉，當下貨運市場需求不減，737客改貨業(yè)務(wù)在亞太地區(qū)市場潛力巨大，大新華飛維將借助海南自貿(mào)港政策紅利緊抓市場機遇，加大投入能力建設(shè)，完善維修產(chǎn)業(yè)鏈條，未來還計劃建立A330寬體機型的客改貨生產(chǎn)線，進一步提升海南自貿(mào)港在客改貨領(lǐng)域的國際影響力。
