近日，重慶、四川聯(lián)合印發(fā)《川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同開放示范區(qū)深化改革創(chuàng)新行動(dòng)方案（2023—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），共計(jì)24條舉措。
《方案》提出，力爭(zhēng)到2025年，川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同開放示范區(qū)基本建立與國(guó)際先進(jìn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則接軌的制度型開放體系，培育一批國(guó)際區(qū)域開放合作平臺(tái)，打造一批川渝特色的開放產(chǎn)業(yè)集群。
具體而言，《方案》主要從聯(lián)動(dòng)推進(jìn)貿(mào)易投資、物流樞紐、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、開放平臺(tái)、營(yíng)商環(huán)境5大領(lǐng)域推出24條舉措。
在高水平推動(dòng)貿(mào)易投資便利化方面，《方案》提出，要開展貿(mào)易監(jiān)管模式協(xié)同創(chuàng)新、完善川渝國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”功能、深化“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”合作、提升金融服務(wù)投資貿(mào)易水平、暢通人才流動(dòng)渠道等主要方向，其中包括持續(xù)推廣應(yīng)用“關(guān)銀一key通”川渝一體化模式，優(yōu)化集成電路進(jìn)口料件保稅監(jiān)管模式等具體措施。
在共同建設(shè)高效率國(guó)際物流樞紐方面，《方案》明確，要從做優(yōu)中歐班列（成渝）品牌、共同拓展西部陸海新通道功能、促進(jìn)口岸管理一體化、提升航空通道運(yùn)行效能、健全多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域發(fā)力。比如，川渝兩地要共建中歐班列（成渝）一體化運(yùn)價(jià)機(jī)制，共建西部陸海新通道跨區(qū)域綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，打造面向內(nèi)陸、融通全球的跨區(qū)域（跨境）服務(wù)平臺(tái)等。
在共同打造高質(zhì)量開放型產(chǎn)業(yè)體系方面，《方案》提出，要?jiǎng)?chuàng)新川渝制造產(chǎn)業(yè)合作模式、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展、推動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、推進(jìn)區(qū)域金融市場(chǎng)互聯(lián)互通、培育國(guó)際消費(fèi)業(yè)態(tài)等舉措。比如，聚焦新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域，提升川渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)制造研發(fā)水平，進(jìn)一步做大汽車產(chǎn)業(yè)集群。
在聯(lián)動(dòng)建設(shè)高能級(jí)開放平臺(tái)方面，《方案》主要提出支持川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同改革先行區(qū)、聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)建設(shè)，推動(dòng)“一帶一路”進(jìn)出口商品集散中心建設(shè)和打造一體化的技術(shù)轉(zhuǎn)讓和知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心三個(gè)舉措。
在高標(biāo)準(zhǔn)打造國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境方面，《方案》提出，要對(duì)標(biāo)先進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則、健全一體化稅收管理模式、強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)、推進(jìn)跨區(qū)域信用監(jiān)管體系建設(shè)、加強(qiáng)川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)司法協(xié)作主要舉措。
