7月4日，一架滿載著水蜜桃等無(wú)錫特產(chǎn)的京東物流全貨機(jī)從蘇南碩放機(jī)場(chǎng)騰空而起，這標(biāo)志著暫停460天的京東物流無(wú)錫至大興全貨機(jī)航線正式恢復(fù)，蘇南南北物流“空中大動(dòng)脈”進(jìn)一步貫通。
無(wú)錫至大興貨運(yùn)航班由天津貨運(yùn)航空公司執(zhí)飛，執(zhí)行周期為每周6班，日均吞吐貨量最高可達(dá)30噸，重點(diǎn)滿足高端消費(fèi)、高端制造的貨物承運(yùn)需求，同時(shí)可滿足大閘蟹、水蜜桃、楊梅等時(shí)令生鮮貨物的運(yùn)輸需求。
目前，京東物流已在蘇南碩放機(jī)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)無(wú)錫至深圳、北京、蕪湖三條全貨機(jī)航線，真正實(shí)現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)、京津冀和長(zhǎng)三角三大核心經(jīng)濟(jì)圈的空中串聯(lián)。
機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與京東物流合作淵源已久。2021年，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)圍繞市政府與京東集團(tuán)達(dá)成的戰(zhàn)略合作，引進(jìn)快遞物流頭部企業(yè)京東物流進(jìn)駐，開(kāi)展貨站建設(shè)合作。2022年，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)全力支持京東物流在蘇南碩放機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)發(fā)展，多次與京東溝通協(xié)調(diào)，積極引進(jìn)京東自有航空落地?zé)o錫，并于當(dāng)年12月30日實(shí)現(xiàn)京東航空全貨機(jī)成功首航，順利開(kāi)通無(wú)錫至深圳全貨機(jī)航線。
“本次復(fù)航，不僅豐富和加密了華東及華北間空中通道，為無(wú)錫本地產(chǎn)品出港提供了更多選擇，也讓京東成為繼順豐之后穩(wěn)步扎根無(wú)錫的又一個(gè)國(guó)內(nèi)巨頭物流企業(yè)。”無(wú)錫空港物流有限公司副總經(jīng)理王成功介紹，今年以來(lái)，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極配合京東物流“打造華東地區(qū)產(chǎn)品升級(jí)、擴(kuò)大次晨產(chǎn)品服務(wù)范圍”的業(yè)務(wù)需求，克服多方不利因素，加快落地“無(wú)錫?北京大興”航線恢復(fù)。目前穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)無(wú)錫至深圳、北京大興、北京首都、蕪湖4條全貨機(jī)國(guó)內(nèi)航線，定期執(zhí)行無(wú)錫至德國(guó)萊比錫、美國(guó)芝加哥/納什維爾歐美洲際貨運(yùn)航線，輻射整個(gè)蘇南地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、貿(mào)易鏈。
下一步，蘇南碩放機(jī)場(chǎng)將持續(xù)完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局，在當(dāng)前國(guó)內(nèi)聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)、京津冀兩大經(jīng)濟(jì)圈的同時(shí)，繼續(xù)加大貨運(yùn)航線拓展力度，重點(diǎn)聯(lián)通西南經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)城市，全力開(kāi)通西南方向貨運(yùn)航線，并加快推動(dòng)航空集疏運(yùn)體系建設(shè)，為無(wú)錫打造交通樞紐名城、助推高質(zhì)量融入長(zhǎng)三角一體化貢獻(xiàn)民航力量。
