6月28日14時(shí)30分，全球首臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在位于平潭外海的三峽集團(tuán)福建海上風(fēng)電場順利完成吊裝任務(wù)，進(jìn)入并網(wǎng)前的調(diào)試及試驗(yàn)階段。近期實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)后，將成為全球已投產(chǎn)的最大海上風(fēng)電機(jī)組。
該機(jī)組每年可輸出超過6600萬千瓦時(shí)的清潔電能，能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電，可節(jié)約標(biāo)煤約2.2萬噸，減排二氧化碳約5.4萬噸。
據(jù)介紹，該機(jī)組在風(fēng)機(jī)主軸承、葉片和傳動(dòng)鏈等方面實(shí)現(xiàn)重大突破，具有國產(chǎn)化率高、數(shù)字化程度高的特點(diǎn)，也是全球首臺(tái)16兆瓦商業(yè)化示范應(yīng)用機(jī)組。機(jī)組采用四樁導(dǎo)管架風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，輪轂中心高度152米，相當(dāng)于一座52層大樓的高度；機(jī)艙、發(fā)電機(jī)組合體重達(dá)385噸，相當(dāng)于190臺(tái)越野車的重量；葉片長123米，單只葉片重54噸，葉輪掃風(fēng)面積約5萬平方米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大。
在吊裝現(xiàn)場看到，全球首艘2000噸級(jí)第四代海上風(fēng)電安裝平臺(tái)——“白鶴灘”號(hào)正在對(duì)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的第三個(gè)葉片安裝進(jìn)行最后調(diào)試。在周邊海域，福州海事局的船艇來回巡航，保障施工順利進(jìn)行?！氨敬蔚跹b施工環(huán)境常年風(fēng)大浪高，工程海域海床表面淤泥類地層厚度大、承載力低，機(jī)組結(jié)構(gòu)尺寸大、重量重，大型吊裝次數(shù)達(dá)10次以上。因此，從國內(nèi)所有海上施工船舶中，遴選出由三峽集團(tuán)投資建造的‘白鶴灘’號(hào)?！薄鞍Q灘”號(hào)技術(shù)負(fù)責(zé)人王懷剛說。
本次吊裝成功，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電在高端裝備制造能力、深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電施工能力上實(shí)現(xiàn)重要突破，在前瞻布局、集智攻關(guān)中引領(lǐng)中國海上風(fēng)電由跟跑、并跑向領(lǐng)跑的巨大跨越。
據(jù)介紹，三峽集團(tuán)是國內(nèi)最早進(jìn)行海上風(fēng)電開發(fā)的中央企業(yè)之一，此次16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組落子的三峽集團(tuán)福建海上風(fēng)電場P02點(diǎn)位，是三峽集團(tuán)福建公司與項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)綜合考慮了點(diǎn)位風(fēng)資源、地質(zhì)條件和集電線路布置等多方面因素，共同考察勘測后選擇的。
