近日，一批出口的國(guó)際郵件在義烏國(guó)際郵件互換局完成海關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，順利發(fā)往寧波。該批集運(yùn)郵件共76件，重量近1噸，將在寧波口岸與來(lái)自全省其他地區(qū)的郵件一起集運(yùn)裝船出海運(yùn)往日本。這是浙江首次開(kāi)展郵件集運(yùn)出海業(yè)務(wù)。
過(guò)去，從義烏等地收攬的郵件需要按照既有運(yùn)郵路線，經(jīng)過(guò)多個(gè)國(guó)際郵件互換局周轉(zhuǎn)，運(yùn)抵上海、寧波等港口等待出境。從裝箱到裝船出海耗時(shí)較久、綜合運(yùn)價(jià)高。集運(yùn)新模式為全省各地同時(shí)新開(kāi)了一條直達(dá)寧波國(guó)際郵件互換局的運(yùn)郵路線。
郵件經(jīng)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)監(jiān)管后，可以直接運(yùn)至寧波統(tǒng)一出海，開(kāi)拓了郵包出海的新通道。通過(guò)集運(yùn)方式從郵件裝箱到港口裝船出海僅需3至5天，從寧波港到日本橫濱港口的船程僅需5至6天，有效降低郵件運(yùn)輸成本。
了解到企業(yè)增長(zhǎng)的運(yùn)郵需求后，杭州海關(guān)主動(dòng)聯(lián)系寧波海關(guān)對(duì)接杭州、溫州、義烏三地部分國(guó)際郵件轉(zhuǎn)關(guān)至寧波相關(guān)事宜，暢通跨關(guān)區(qū)郵件轉(zhuǎn)運(yùn)渠道。同時(shí)加強(qiáng)與寧波郵局海關(guān)聯(lián)系配合，各郵局現(xiàn)場(chǎng)在實(shí)現(xiàn)到場(chǎng)郵件“日清”的基礎(chǔ)上，采用“7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”模式，實(shí)行“貨到即驗(yàn)”，放行郵件裝車(chē)完畢第一時(shí)間施封啟運(yùn)，確保郵件通關(guān)順暢、監(jiān)管高效。
