平陸運河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣，全長134.2公里，航道等級為內(nèi)河I級，可通航5000噸級船舶。截至5月中旬，平陸運河項目累計完成形象投資超100億元，5月23日，項目進入全線動工建設(shè)新階段。
建設(shè)內(nèi)容包括航道工程、航運樞紐工程、沿線跨河設(shè)施工程以及配套工程，其中上游至下游一次性建成馬道、企石、青年3座雙線單級5000噸級船閘，設(shè)計年單向通過能力8900萬噸。施工工期52個月，預(yù)計2026年12月底主體建成，工程總概算約727億元。
項目建成后，將連通西江航運干線與北部灣國際樞紐海港，開辟西部地區(qū)南向水運出海新通道，優(yōu)化西南地區(qū)綜合交通運輸結(jié)構(gòu)，完善西南地區(qū)綜合交通運輸體系，對廣西融入共建“一帶一路”、服務(wù)高水平建設(shè)西部陸海新通道、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局以及中國-東盟命運共同體具有重大的戰(zhàn)略意義。
據(jù)了解，平陸運河項目馬道、企石、青年三大樞紐控制性工程一期工程已于3月18日提前完成建設(shè)。目前，項目整體初步設(shè)計以及用地、用林、用海等審批事項均已獲批，項目施工圖設(shè)計（第一批）航道主體土建工程也已獲得自治區(qū)交通運輸廳批復(fù)，航道、樞紐主體工程15個施工標、6個監(jiān)理標的招標工作已完成，施工隊伍和監(jiān)理單位均進場到位，項目具備全線動工建設(shè)的條件。
建成后的平陸運河不僅支持廣西的發(fā)展，也將成為我國西南地區(qū)運距最短、最經(jīng)濟、最便捷的出海通道。平陸運河建成后，將直接連通西江航運干線和北部灣港口，開辟西部地區(qū)南向水運出海新通道，貨物經(jīng)此出海，相比目前從廣州出?？煽s短入海航程約560公里，預(yù)計每年可為西部陸海新通道沿線地區(qū)節(jié)省運輸費用52億元以上，未來會對我國多個省份的外貿(mào)經(jīng)濟和內(nèi)需貨運業(yè)務(wù)等，起到重要的支持作用，將大力推動沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
平陸運河建成后，還可與目前正在研究論證的湘桂運河銜接，將縱向貫通長江、珠江及北部灣，為廣西及我國西南地區(qū)、中南部分地區(qū)開辟距離最短的更經(jīng)濟、更便捷的入海水運新通道，縮短西江中上游地區(qū)入海航程約560公里，形成大能力、高效率、低成本、廣覆蓋的江海聯(lián)運大通道，對加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、促進中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作具有重要意義。
