近日，中國船舶集團旗下江南造船聯(lián)合中船貿(mào)易為交銀租賃和瑞士地中海航運公司（MSC）建造的全球最大24100TEU級超大型集裝箱船“MSC RAYA”號正式交付。
該船由中國船舶滬東中華設(shè)計，船舶總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，入級DNV船級社。船甲板面積接近4個標(biāo)準(zhǔn)足球場，最大堆箱層數(shù)可達25層，相當(dāng)于22層樓的高度，可裝載24116個集裝箱，是目前全球裝箱量最大級別的集裝箱船型。
該船還配備混合式脫硫裝置，采用全新綠色環(huán)保、高效節(jié)能與安全等設(shè)計，其小球鼻艏方案、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置，有助于進一步發(fā)揮船舶的快速、節(jié)油性能。
該船是目前為止江南造船箱船系列建造中最快最好的一艘。建造團隊在延續(xù)箱船“844”建造節(jié)律的同時，實現(xiàn)了“完美隔艙”理論的實際應(yīng)用，更將此前應(yīng)用在24000TEU超大型集裝箱船上的三個“一體化”建造模式進一步提升。
